西九北面車站挖掘有困難
蘇雯潔又指，西九南面車站已完成挖掘工作，以及B1層至B4層共4層的主體結構工程，今年亦開始安裝機電設備；而北面車站的部分地點已挖至B4層，並已向上興建車站結構，但部分地點的挖掘工作確存在困難，需要更多時間進行處理，以便建造最底層地板，包括扎鐵、落混凝土等工作。
對於立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰前日引述港鐵人員指，去年當局提交的工程進度文件“唔知邊個寫”，蘇雯潔昨日解釋，過往當局提交立法會的7份高鐵工程進度文件，均是港鐵工程團隊根據工地實質進展情況草擬，並交由政府向立法會報告。
她又指，文件若有地方寫得不夠仔細，令公眾和社會造成誤會，她對此表示“對不起”，但強調港鐵絕對沒有企圖令社會誤解或隱瞞工程情況。
更多細節下周一立會交代
不過，蘇雯潔仍未肯就工程整體進度和細節作進一步交代，全程僅稱明白公眾希望了解有關內容，港鐵工程師正進行全面調查，並會在下周一的立法會鐵路事宜小組委員會交代。
至於港鐵工程總監周大滄是否為高鐵工程延誤請辭、他的請辭會否影響工程進度，以至另一名高層總經理馬佑盛是否同樣請辭等，蘇雯潔稱就同事的消息沒有任何補充。 |
