土瓜灣隧道盼明年中鑽挖
黃唯銘表示，原定於今年中進行的土瓜灣至何文田隧道鑽挖工程，至今未可展開，期望可於明年農曆新年後，開始在地底安裝隧道鑽挖機，並於明年中開始進行鑽挖。隧道鑽挖機“文成公主”將先從土瓜灣挖至馬頭圍，隨後“鐵扇公主”亦會從土瓜灣開展鑽挖。
除了考古工作外，沙中線同時面對不同潛在挑戰，包括地質問題。黃唯銘表示，港鐵已於本月中在顯徑開展隧道鑽爆工程，在獅子山下貫通至馬仔坑。雖然港鐵在工程開始前已曾進行地質勘探，包括在2.4公里隧道走線上設41個勘探點，但由於上一次在獅子山開挖隧道距今已有一段時間，對其石層改變情況並不了解，預料貫穿獅子山隧道時可能出現“不可預見的問題”，或需要進行灌漿等額外工序。
馬頭圍站同樣面對不同岩石層的地質情況，加上早前因應當地居民意見，更改馬頭圍道交通改道安排和施工程序，去年5月有樓宇居民感受震動亦需要時間處理，故馬頭圍站工程亦滯後5個月。
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