國外對於物流包裹處理經驗
那麼，對於物流、快遞的包裝以及回收，國際上都是如何關注的？各國又有著怎樣的各自行動與關切？首先在德國：強制回收的方法相對十分突出。20世紀90年代，德國出台包裝廢棄物管理辦法，包裝廢棄物管理按照減量化，再利用，再循環，最終處置的順序進行。強制性要求，包裝生產商、銷售商的包裝回收共同負責，還制訂了包裝廢物其從收集到最終處置的量化標準，比如歸置80%的包裝廢氣和百分之百的運輸包裝回收利用，使包裝處理的每個環節都有具體標準可執行。德國還出台包裝回收再生利用法，要求除了包裝生產商之外，從事運輸、代理、批發商零售的企業也必須負責回收包裝物。
和德國出台相關法律的時間類似，美國也是從上世紀90年代便開始關注綠色包裝一級相關的回收再利用。同時有關的技術探索也值得借鑒。美國回收包裝企業可減稅，美國從上世紀90年代便開始注重綠色包裝，為了提高企業回收包裝的積極性，美國按各州政府各級企業包裝回收利用率的高低適當的免除企業相關的稅收，同時美國還在資源保護與回收利用法當中規定，減少包裝材料的消耗量，如果包裝再次進行回收再利用，（紙箱）生產商並建立了紙箱理事會，推動紙箱在美國的循環利用，凸顯美國與再包裝廢棄物回收利用方面，形成了產業化運作不僅改善了環境，提高了資源利用率，而且提供了大量的就業機會。除了包裝設計在包裝材料技術上體現了美國企業也進行了企業探索，（類包裝是用斜杆）制成的，強度高、便於物流運輸，而且還環保。
在亞洲地區，據了解日本在包裝綠色化方面的表現也可圈可點。日本不僅制定並實施《包裝再生利用法》，還致力於回收體系的建設，鼓勵在境內建立大量的回收站，消費者將包裝廢棄物進行分類後，日本的收運系統將分類完的包裝廢棄物通過定時回收、集合中轉等方式，運輸至專門的處理中心進行再循環、再製造處理。
（來源：央廣網） |
