而在乘客個人隱私和信息安全方面，蔡團結表示，網約車平台公司掌握了大量個人電話、信用卡、車輛、地址等信息，存在個人信息洩露及傳播的風險。關於保障乘客信息安全，《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》已明確規定，網約車平台公司采集駕駛員、約車人和乘客的個人信息，不得超越提供網約車業務所必需的範圍，不得向任何第三方提供乘客個人信息。發生信息洩露後，應採取及時有效的補救措施，切實維護乘客信息安全和合法權益。
■ 看點
1 206城市出台網約車實施細則
據交通運輸部數據顯示，截至目前省級層面（除直轄市外）25個省（自治區）發布了規範發展“網約車”實施意見；城市層面（含直轄市），206個城市正式出台實施細則，60個城市已公開徵求意見。目前已有70餘家網約車平台公司在部分城市獲得經營許可。截至今年2月底，各地共發放車輛運輸證14萬多本，網約車駕駛員證23萬多本，總的來看，深化出租汽車行業改革總體進展順利。
蔡團結表示，目前網約車市場還存在一些問題：如網約車合規化發展進程仍然較慢；部分平台公司納入行業管理和依法監管配合不夠，乘客安全和合法權益仍未得到有效保障，企業線下服務能力亟須增強；行業監管手段不適應，多部門聯合監管工作機制有待建立健全等。
下一步，交通運輸部將繼續指導各地推動改革政策落地實施，加強改革過程中的新情況、新問題的研判，適時優化完善相關政策。創新出租汽車監管方式和手段，充分利用信息化技術，為行業監管提供有效手段。會同工信、公安、網信等部門研究制定多部門聯合監管具體工作流程，建立聯合監管工作機制，形成監管合力，以管住安全底線，保障乘客合法權益。發揮社會信用體系的事後監管作用，建立行業失信行為聯合懲戒機制，不斷提升行業服務質量和服務水平促進行業持續健康發展，讓人民群眾通過改革有實實在在的獲得感。
2 順風車應以滿足車主出行為前提
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