“過彝族年的時候，家禽家畜更多，就像動物園一樣。”從剛開始來的不習慣，到現在產生親切感，火車司機陳偉已經在5633／34次“小慢車”上度過了八個年頭。除了能聽到充滿生活氣息的聲音，他還能看到隨四季更替的五彩斑斕色——春季，紅彤彤的櫻桃是彝族老鄉捧在手裡的“明星產品”；初夏，是蕨菜、青崗藤、蒲公英收獲的季節，車內藥香悠悠；8月，紅皮馬鈴薯帶著泥土芬芳；10月，深紅色的大涼山蘋果令人沉醉……
陳偉告訴記者，每周一三五是當地的趕集日，不少鐵路沿線的居民都會搭上“小慢車”，去臨近的集市採購商品，販賣土特產。幾元的車費，兩三個小時的車程，在喜德、冕寧等地下車，把農產品賣給當地商販，再乘坐當天的列車返回——這是不少村民的生活。有時在火車上看到心儀的商品，也會直接在車上做起買賣。
逢站就停的“慢火車”，成了山區人民趕集的“公交車”，也讓孩子們的求學之路不再遙遠。“坐火車比坐汽車便宜多了，節省下來的錢能讓孩子們多買一支筆、一本書，也離夢想更近一步。”更讓陳偉高興的是，曾經很多孩子住在山上，兩三公里的直線距離，走山路的話要花上一整個早上，而近年來的易地扶貧搬遷，幫助不少家庭從山上搬到了山腳下，孩子們趕火車更方便了，再也不用長期寄宿在學校裡。
在搭乘“小慢車”的乘客中，九成是彝族老鄉。為了讓他們的出行更便捷，中國鐵路成都局集團有限公司增加了車廂內的彝族文化元素，列車廣播用雙語播報，並為途經彝族聚居地的列車專門安排一名彝族列車員。駕駛火車8年多來，陳偉見證了彝族老鄉們的變化：“老鄉們現在變‘潮’了，年輕人衣著鮮亮，車廂裡大家都用手機發微信、刷微博、刷抖音。”
從1970年至今，無數人搭乘“小慢車”去讀書、趕集、打工、嫁娶……半個世紀，“小慢車”成了彝族老鄉們心中的鄉愁印記，成了他們改變命運的“夢想車”、美好生活的“致富車”、開進心窩的“連心車”。
81對“慢火車”途經104個國家級貧困縣市 票價多年不變
像5633／34次這樣的“慢火車”，全國共有81對。作為助力精准扶貧、完善區域交通方式、服務百姓出行、推動經濟社會發展的重要舉措，“慢火車”在崇山峻嶺間已經穿梭了幾十年。
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