坐標：霍爾果斯鐵路口岸站
工序：換裝出境
“每列中歐班列的換裝時間已從3小時縮短至1個多小時”
取得“護照”，中歐班列要想出境，還需要關鍵一步——換裝。
走進霍爾果斯鐵路口岸站客貨場，站台的一側為標準軌，它的軌距是1.435米；另一側為寬軌，它的軌距是1.52米。巨大的龍門吊來往作業，將一個個集裝箱從標準軌抓取至寬軌上的車底。
“近年來，我們不斷加大硬件投入，增加換裝線，讓換裝更便捷，讓班列少排隊。”新疆鐵路霍爾果斯站貨運車間主任布音巴圖·撒爾娜介紹，“每列中歐班列的換裝時間已從3小時縮短至1個多小時。”
換裝完畢後，X8157次中歐班列在邊檢場接受最後一次邊檢，隨後開啟出境之旅。預計6月9日左右，第9萬列中歐班列將抵達波蘭馬拉舍維奇。
霍爾果斯，這座常住人口不到10萬人的邊陲小城，也因中歐班列迎來了新的發展。2023年，霍爾果斯口岸通行中歐班列7762列，同比增長9.8%，創下歷史新高。如今，每天有20列以上中歐班列經霍爾果斯鐵路口岸出境或入境中國，輻射境外18個國家、46個城市和地區。
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