王端仁：我們先把“交通部”的內容找出來看（研究員：這才是正辦），看下文字內容到底怎樣寫，後續“國防部”願不願意這樣寫的問題。
研究員：“交通部”的案例和慶富不相同，他是做沉箱、方塊、消波塊，不是在造船，現在是造船的。
王端仁：這和造什麼無關，一樣是其他部會工程需要用到這裡的地方，請求漁業署協助，邏輯是這樣，如果還要談到做什麼，就如剛我說的，慶富公文出來說要申請租用土地時，就把那時候遠洋漁業需要這邊能夠有修造船廠，或是遠洋漁業使用將其納進去，這樣才能減輕漁業署的壓力。
研究員：這部份我們也有討論過，如果是在這前提下，請教局長，我們再來模擬一下，剛講說慶富先發文給漁業署和“國防部”說要國艦國造，另基於8月9日有遠洋業者提出此需求所以才要做這個事情，這個是由慶富主動發動，然後“國防部”再跟著過來，這是一種方式，我們署裡面昨天模擬另一種狀況，就是由“國防部”主動，而不是由你們主動去弄，這二種的強度是不一樣的。
王端仁：我知道，但我覺得你要“國防部”主動發動，他寫的內容也要跟“交通部”一樣，剛第一種請慶富先發動的方式，“國防部”也要照“交通部”的方式去寫，也是一樣意思，只是主動權在誰，你現在要“國防部”主動發動，說服上的程序會較困難。
研究員：剛我在推演有2個理由，一個是國艦國造，一個是漁船，現在如果送的話，我是要先處理或等“國防部”的來？
王端仁：你們可以發個文去“國防部”啊！因為已扯到國艦國造的問題了，你們就發個文問“國防部”你的意見是什麼？
研究員：（打電話詢問）
研究員：逕予出租這條路好像比較頭痛。
王端仁：他們講的是非公用財產啦！可是現在這個不是啦！那個現在就要回歸漁港法，因為是公用財產。
研究員：剛我有想到，要不然就是和漁會合作。
陳偉志：那是什麼？
研究員：也就是跟漁會合作經營修造船廠的生意，我不管你做什麼艦，你不要把自己匡在獵雷艦，表面上就是興達港區漁會掛著經營修造船廠生意，引用漁港法第14條規定。
王端仁：我知道我知道。
研究員：因修造船廠是一般設施，漁會優先，那就排除其他人了阿！
王端仁：他也可以不用跟漁會合作阿！只要漁會說不要就好啦！
研究員：如果不是漁會的話就要公開徵求其他投資人投資計劃書，我就不能限制別人進來喔！漁港法14條是這樣喔！別人也可以投，我的意思是，另一種方式，你依附在漁會下，表面是上是漁會，但實際是你們在操盤，這又是另一種方式。
陳偉志：我覺得這樣會複雜。
研究員、王端仁：大家討論看看，有何方法？路怎麼走而已啦！
陳偉志：像海軍的案子有的是價格標，有的是最有利標，租的方式是價格標，有沒有一個方式是租，但是是用最有利的方式來做？
王端仁：決標的方式是絕對會是…，誰可以進來投標已經幫你事先來篩選，已經是很大的篩選了，決標方式要變成最有利標的話，那這個就……。
研究員：你不要把你自己當成是當事人，從外界來看待此事，基本上是價高者得標，可是你要再附加條件的時候，人家就會用放大鏡來看這案子。
陳偉志：那如果一般行情是給你1年租金幾百萬，如果行情是1千萬，那我為避免別人進來，我就以2千萬，但長期2千萬太貴了，那我標到之後再走BOT方案，比較長期再改回來或怎樣。
研究員：你要轉的方式是二者沒有辦法同時併行，要就是這個時間選擇一種。 |
