中評社台北9月20日電／台灣高鐵與銀行團聯貸計劃高達三千九百億元，加上官股銀行認股高鐵特別股五百多億元，明年二月底到期，依規定台灣高鐵必須贖回還債，行庫擔心台灣高鐵無錢贖回償債，恐變成“壁紙”呆帳。
中國時報報導，台灣高鐵第一期聯貸案三○八三億元，由政府、銀行團與高鐵三方保證，由於背後有政府的擔保，銀行團比較放心；但第二期聯貸案與可轉讓公司債(ＥＣＢ)約八百億元，並無政府保證，因此銀行團憂心債權不保。
台銀高層說，當初台灣高鐵原計劃是每天營運量為二十萬至三十萬人次，但目前每天營運量只有八萬人次，再加折舊與利息負擔，除了第二期聯貸案外，借貸利率已從過去八％降至二％，但高鐵財務一直不佳，處於虧損狀況。 |
