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在日本平戶找到的17世紀台灣船的古圖,已經一比一的比例在台南安平復原重現。(中評社 趙家麟攝) |
中評社台4月19日電(記者 趙家麟專訪)造價將近台幣1億元的“17世紀台灣船”即將在台南安平港下水試航。負責監造的聯合船舶設計發展中心研發處專案經理陳林福接受中評社專訪時表示,復原“台灣船”,從無到有的整個過程,不但為文化、歷史、工藝、產業留下珍貴的見證,未來以重建的明鄭古船重返鄭成功航路,更是一樁歷史大事。
陳林福是資深的造船工程師,從頭到尾負責“台灣船”的監造任務,是這艘歷史古船重建現場的見證者。從一張古圖到復原出一艘古船下水,他了解每個細節,也參與了每一次的討論。
為復原這艘明鄭時期的“台灣船”,古圖找到日本平戶,木船體在台南安平監造施作,最重要的動力來源─船帆,則是找上中國大陸舟山負責製作。陳林福說,整個古船回溯重製的路徑,幾乎與明末清初鄭芝龍、鄭成功父子的海上活動航線無異。
陳林福表示,中國古代的船舶工法資料,幾乎無史料可考,主要原因在於中國造船的工法技術重在師徒之間的口傳心授。為了要復原“台灣船”,第一個難題就是上窮碧落下黃泉的找資料。
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