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| 台南市長許添財在2009年4月為台灣船舉行封板儀式。（中評社資料照片） |
“台灣船”計劃未演先轟動，連日本人都很期待。陳林福說，在建造的過程中，日本平戶方面，至少已經組了5、6個團來到造船廠參觀，隨時關注進度；安平港的下水試航儀式，日本方面還將有40人的團體要參與盛會。
“台灣船”已經列為“中華民國”“建國”一百年的重要紀念物，項目據其所知，未來，“台灣船”除了首航金門、進一步延伸航線到福建外，國際的首航目的地，將會是鄭成功的出生─日本平戶。
陳林福表示，木船的維護保養費是現代一般船舶的4倍，從無到有的整個過程，並詳實記錄船隻設計、購料、整備、建造、測試航行等各階段歷程，不但為台灣即將消逝的木船造船技術留下紀錄，也為文化、歷史、工藝、產業留下珍貴的見證，未來以重建的明鄭古船重返鄭成功航路，更是一樁歷史大事。 |
