黃振聰說，美國消費者物價指數（CPI）已漲到5至7%，但生產者物價指數（PPI）都在10至15%以上，況且歐盟2023年還要實施“碳關稅”。一旦企業沒有“排碳權”，但貨物又想出口至歐洲就要被課以碳稅。企業如果不想被課稅，就得去買排碳權。從全球供需來看，現在供給很少、但需求很大，因此排碳權未來的價格也會水漲船高。
黃振聰分析，碳權未來也會是通貨膨脹的壓力。2022年全球經濟可能進入一個“滯漲期”，物價節節攀升，但經濟一直在萎縮。
此外，黃振聰還說，新冠變種疫情則是全球經濟景氣的最大變數，未來的海運、航空運輸業會不會出現集體離職潮？當機師、船員因疫情升溫無法自由行動或不能下船時，這些船員久是會受不了的。
美國本土目前開始出現大離職潮（The Great Resignation），這會對世界經濟出現哪些衝擊或影響？
黃振聰說，去年11月美國已有超過450萬人主動遞出辭呈，且數據遠超過疫情爆發前350萬人，打破2021年4月美國“單月勞工辭職人數”的最高點（400萬人）辭職紀錄，這些離職行業包括住宿、服務業、旅宿業、食品業等，尤其以健康常照等產業最為明顯。
黃振聰分析，明明有職位空缺，但有工作的勞動者卻選擇離職，這種風潮會讓“勞動參與率”下降，全球出現缺工現象，自然對通膨也會造成影響。
黃振聰認為，過去經濟學習慣看的是供需關係，但現在不一樣了，大家看的是資金，當全球資金一再炒作，大家又何必看供需關係呢？因此，通膨現象也考驗全球經濟體系。只要聯儲局宣布升息，很多經濟體質較弱勢、或外債較多的國家都會受到金融衝擊。台灣目前的體質還可以，就看後續如何因應。 |
