中評社香港3月1日電／商議經年的港珠澳大橋融資問題終於解決，大橋動工指日可待。行政會議成員指，大橋會為港帶來龐大經濟收益，尤以新界北部受益最大，又形容興建大橋是具前瞻性的計劃；澳門旅遊局亦表示，大橋能縮短往返港珠澳三地的行程，有助發展區內一程多站的旅遊項目。
現時有約5萬輛貨車持有粵港車牌，其中有約4萬輛會每日往返內地，而港珠澳大橋落成後，可容納每日20萬架次往來粵港的貨車。因此，行政會議召集人梁振英表示，大型策略性工程需具前瞻性，特別是跨境工程，而興建港珠澳大橋能照顧未來數十年本港貨運物流的需要，更會為大嶼山、元朗、荃灣、屯門等新界北部地區，帶來龐大的經濟收益。
澳門旅遊局 利旅遊業
此外，澳門旅遊局長安棟梁表示歡迎落實大橋融資方案，他說，大橋能為港珠澳三地提供高質素的交通設施，大大縮短來往港珠澳三地的時間至數十分鐘，對整個地 區都有好處，更有利於區內發展一程多站的旅遊項目，而澳門今年會預留1億5千萬元推廣旅遊發展項目，興建更多的酒店及會議中心。 |
