空客落戶之後，天津空港經濟區已引進60多個航空項目，航空產業飛速發展，已成為天津支柱產業，目前已初步形成飛機總裝、研發、維修、部附件組裝、零部件制造等全產業鏈。“大飛機”也成為天津一張亮麗的名片。
舟山的明天值得期待。“波音737完工和交付中心必將吸引大量航空企業前來進駐，有利於當地航空產業鏈的形成。”潘毅剛表示，航空產業很有可能成為舟山乃至浙江經濟的一個新增長極。
波音最終選擇“降落”舟山，跟各級政府的努力密不可分。“這是省委、省政府站在全省經濟轉型升級的高度，作出的戰略決策。”王水福說。
為爭取波音項目落地，舟山市已准備逾兩年，并規劃了舟山航空產業園。記者梳理公開報道發現，早在2014年6月，舟山航空產業園總體規劃就已初步形成。而在航空分析師眼裡，舟山的深水港碼頭對於完工和交付中心裝載大型機械設備也有得天獨厚的優勢。
今年9月，浙江省領導在舟山調研重大項目建設時要求，以超前的戰略眼光、全球化視野高水平謀劃園區建設，進一步明確功能定位、完善布局規劃，加快集聚各類高端要素，實現特色發展，努力把它建設成為我國民用航空產業的新增長極。
航空產業，“浙”裡起飛。王水福建議，浙江發展航空產業，要立足自身優勢和發展要求，從戰略高度重視和重點發展航空制造產業，加強頂層設計，規劃產業集群，理順航空產業發展鏈條。 |
