走在義烏街頭，或是小商品市場周邊，“義烏—俄羅斯”、“義烏—烏克蘭”、“義烏—塔什干”……這樣的貨運廣告不時可見，義烏到國內城市的物流快遞廣告更是隨處可見。記者隱約能感到這裡龐大的物流網絡。
巧合的是，記者走訪的經營戶無一例外都為當地物流點贊。不少經營戶提到，這個內陸縣級市的物流成本可能全國最低。甚至為了利用這一優勢，還會將從廣東等地發往北方省份的貨物運到義烏來中轉。
經過幾十年的培育和累積，義烏已經形成一個流通網點最齊全、流通效率最高、流通成本最低的大物流。這也成為義烏小商品市場最大的競爭優勢之一。許多企業願意設在義烏，除了看中這裡市場上的豐富貨源，還看中這裡更便捷的大流通。某個意義上說，物流是義烏在商貿立市中崛起的關鍵要素。
青岩劉村的網商提到，統包價3.5元可以將貨物從義烏發往全國各地，這樣的低價在國內任何一地都不可能，因此吸引眾多電商駐扎在此。這從義烏快遞業務的增長也能看出一二。2014年，義烏的國內快遞日均出貨95萬票，同比增長58%；跨境快遞日均出貨35萬票，同比增長40%。
甚至借助義烏大流通的轉口貿易便利也被不少國際買家發現。在義烏保稅物流中心，我們跟著商檢人員來到存放進口印度檀香的一個倉庫。據介紹，這些檀香的業主是印度人菲利普，最近他把公司總部從杜拜轉移到義烏，並且還在義烏小商品城建了自己的第一家全球旗艦店。這些印度檀香是為轉口貿易準備的。
菲利普為何會選擇將總部遷至義烏，也與小商品緊密相關的物流有關。義烏小商品城有180多萬種商品可供選擇，每年有3萬多國際買家常駐義烏，向全世界發貨。別看義烏沒有碼頭，但義烏有直達歐洲的義新歐鐵路和聯通全球19個城市的空港，加上新開張的保稅物流中心，菲利普的印度檀香在這裡和其他小商品拼箱後就能銷往全世界了。如此拼箱，企業盈利空間又增了一截。
通過自身發達的國內物流系統和日漸成型的國際物流線路，義烏能讓小商品在最短的時間內到達國際上的任何地方。據當地多位物流從業者介紹，商品一周之內可以抵達全國各地，一個月內可以抵達世界各地。
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