一年來，中國海軍勇於探索、大膽創新，不斷提高遠洋行動能力，開創了海軍歷史上的多個“第一”：
第一次組織艦艇、艦載機和特種部隊多兵種跨洋執行任務，有效維護了國家戰略利益，充分展現了我海軍完成多樣化軍事任務的決心和能力；
第一次全程不靠港遠海長時間執行任務，刷新了人民海軍艦艇編隊連續航行時間和航行里程、艦載直升機飛行架次和飛行時間的紀錄，實際檢驗了海軍部隊軍事鬥爭準備成果，全面摔打鍛煉了任務部隊的軍政素質；
第一次持續高強度在遠離岸基的陌生海域組織後勤、裝備保障，積累了遠海綜合保障經驗……
這一個個“第一”，集中體現了人民海軍60年發展成果，向世界展示了人民海軍現代化建設風采。這一個個“第一”，又恰如擺在中國海軍面前的一道道“深藍考題”，引領著中國海軍挺進深藍的鏗鏘步履。
建設和諧海洋
共建“合作之海”
小小亞丁灣，雲集了20多個國家的40多艘軍艦。如何與世界海軍開展交流與合作，成為擺在中國海軍護航編隊面前的緊迫問題。
歷史或許總有某種默契。中國海軍第二批艦艇編隊剛剛接過護航接力棒，恰逢人民海軍成立60周年紀念日。今年4月23日，胡錦濤主席在青島會見來華參加紀念活動的多國海軍代表團團長時指出：“推動建設和諧海洋，是建設持久和平、共同繁榮的和諧世界的重要組成部分，是世界各國人民的美好願望和共同追求。加強各國海軍之間的交流，開展國際海上安全合作，對建設和諧海洋具有重要意義。”
遙遠的亞丁灣，成為中國海軍響應國家領導人倡議的最佳地點；而亞丁灣護航，也成為中國海軍貫徹“和諧海洋”觀的具體行動。
面對問候與邀請，中國海軍本著積極務實、獨立自主的原則，與世界各國海軍進行交流與合作。
為便於與外國護航艦艇的聯繫，中國海軍護航編隊專門在互聯網上建起電子郵箱，與各國海軍和商船建立了熱線聯繫。與相遇的外國軍艦互致問候，並及時通報海盜信息、護航和巡邏行動、航空器飛行等有關情況，成為編隊每天必不可少的工作。
交流不斷深入。2009年3月，經上級批准，我護航編隊與美國海軍151特混編隊指揮艦及歐盟海軍465特混編隊指揮艦進行了指揮員之間的登艦互訪，相互參觀軍艦，交流護航經驗。這是中國海軍首次在海外執勤中與外軍進行登艦交流。
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