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專家:中國航母艦載機性能可比拼美軍大黃蜂

http://www.chinareviewnews.com   2011-08-18 08:58:45  


 
  攻防兼備的戰鬥力

  殲—15艦載機的作戰半徑達600公里,近防炮每分鐘可發射8000枚炮彈

  隨著“瓦良格”號航空母艦的未來走向逐步明晰,其實力到底怎樣,成為外界關注的焦點。根據互聯網上流傳的“瓦良格”號照片判斷,從總體上講,它的修復和改裝工作即將全部完成,航行測試工作可能於今年年內開始。

  可攜載近50架艦載機

  以姊妹艦——俄羅斯“庫茲涅佐夫”號航母為參考,“瓦良格”號長約302米,寬近70.5米;基準排水量(即空船的重量)為5.3萬—5.5萬噸,配備所有裝備、設施後的滿載排水量約為6.7萬噸;速度為29—31節,即每小時可航行53.7—57.4公里。

  航母主要靠艦載戰鬥機形成戰鬥力。搭載何種艦載機,直接取決於航母本身。也就是說,有什麼樣的航母,就有什麼樣的艦載機。因此,現階段中國海軍艦載機的選擇,必須以符合“瓦良格”號的使用性能為前提。據此判斷,“瓦良格”號的主力戰機可能是俄制蘇—33艦載機、中國生產的殲—15艦載機,以及預警直升機和反潛直升機等,總量不超過50架。

  西方媒體和防務專家早就開始關注中國的殲—15戰鬥機項目。他們將“已於2009年成功首飛的殲—15”稱為“飛鯊”,並認為它很有可能成為中國的第一種航母艦載機。該機由沈陽飛機公司設計,屬第三代戰機,是在俄制蘇—33艦載機的基礎上發展起來的。關於殲—15的性能,各方持有不同的意見。據中國的一位武器專家介紹,殲—15的航空電子設備和導彈制導系統,要比蘇式戰機先進得多;其部分技術和性能可以和美國航母的主力戰機F/A—18C“大黃蜂”相比。不過,殲—15的飛行距離較短,主要原因是它要在具有一定傾斜度的滑躍式甲板上起飛,攜帶的燃料不能太重。而美國航母的甲板下方有功能強大的彈射助推裝置,可以在幫助艦載機起飛的同時,使其能夠攜帶更多的燃料。較短的飛行距離,將極大地制約殲—15性能的發揮。

  作為未來中國第一代遠洋海軍的核心,“瓦良格”號必須擁有一定的空中預警指揮能力。滑躍起飛方式,使得固定翼預警機無法裝備到“瓦良格”號上。因為預警機的速度較慢,需要依靠彈射器提供外力,才能確保它在脫離航母甲板後不落到水裡。因此,配備預警直升機就成了“瓦良格”號的首選。現在可以基本斷定,“瓦良格”號服役後,將採用殲—15艦載戰鬥機和俄制卡—31預警直升機這一組合。今年6月22日,俄羅斯方面宣布,向中國提供9架卡—31的合同已履行完畢。這種預警直升機的探測距離為115公里,可自動跟蹤20個空中目標,最大飛行時速250公里,最大航程600公里。也有報道稱,未來,“瓦良格”號上的卡—31,有可能被中國國產直—8預警直升機取代。

  “瓦良格”號服役後,其有效覆蓋、控制半徑可能不超過600公里,因為殲—15從航母上起飛後的航程,預計就在這個範圍之內。在這一區域內,依靠預警直升機和艦載雷達的引導指揮,殲—15既可有效保護航母編隊不受敵方空中和海上力量的襲擊,同時也能實施對敵地面和海上目標的攻擊。一旦超出這一範圍,殲—15將只能依靠自身的雷達系統等作戰。

  有專家認為,在艦載機、航母指揮體系、航母配套戰鬥群、專業人才培養方面,中國海軍才剛剛起步。在這樣的情況下,要使“瓦良格”號具備近遠海綜合攻防能力,至少需要10年左右的時間。 
 


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