俄媒稱，毫無疑問，中國WS-13發動機是在俄羅斯RD-93發動機基礎上研製而成的，與中國殲-10、殲-11B、殲-15殲擊機使用的國產WS-10“太行”發動機一樣，後者廣泛使用了俄羅斯AL-3IF發動機的技術方案，並於2008年11月在中國珠海航展上首次公開亮相。而且和WS-10一樣，中國專家在WS-13研製過程中顯然再次遇到了如何保證發動機可靠性能、使用壽命和規定重量的難題，畢竟中國至今實際上缺乏自主研製和生產現代化雙路式加力渦噴發動機的經驗。當然，近年來中國在機械製造領域已經取得長足進步，而且距離成功研發出具備應有性能的自主產品，放棄進口俄羅斯航空發動機的日子可能已經不遠了。
JF-17飛機暫時配備完全由中國自主研製的航電設備。機載航電系統採用集中分布式結構，基本結構由1553B數據總線聯結，使用兩台中央計算機。主要觀瞄系統是採用平板縫隙陣列天線的KLJ-7脈衝多普勒雷達，能夠同時探測大量目標。為了探測和跟蹤地面目標，使用高精武器對其發動攻擊，JF-17還配備使用紅外和激光信道的光電系統吊艙，以及頭盔目標指示和顯示系統。導航系統主要包括慣性導航系統、衛星導航系統和標準雷達導航設備。飛行員座艙信息操縱界面為“一平三下”的平視顯示器、多功能液晶顯示器和雙手不離杆操縱系統，還有彩色攝像機和錄像機。通信系統包括2部超短波電台和數據交換系統。防衛系統由照射和導彈攻擊預警系統組成，包括中國電子技術公司在范堡羅航航展上推出的KG300G電子戰系統吊艙。
JF-17有7個外掛點，可攜帶各種武器系統、吊艙系統和副油箱。其中翼尖2個掛架攜帶近程空空導彈，機腹和機翼下內側掛架主要攜帶副油箱，最多可掛3個。機腹下掛架也可以掛載1枚900千克自由落體或制導炸彈。機翼中間掛架可以掛載稍輕一些的炸彈、各型導彈，以及電子戰或目標指示吊艙。JF-17單架次起飛攜載的彈藥基數不大，在執行空對空任務時不超過4枚空空導彈，在執行空對面任務時可攜帶1枚900千克航空炸彈，以及1-2枚空對艦或空對雷達導彈。在攜帶副油箱的情況下，最大載彈量不超過3600千克。另外還配備1門23毫米雙管機關炮。
|
