中國市場解決之道
如何處理吉利和沃爾沃產品的“兄弟關係”——是李書福不得不面對的另一個難以解決的麻煩。“吉利不生產沃爾沃，沃爾沃也不生產吉利。”這是李書福給兩大產品的定位。按照他的理解，沃爾沃是一只“應該回歸森林的老虎”，要解放這只“老虎”，就需要恢復沃爾沃自身的價值。
但沃爾沃這只“老虎”目前除了“安全技術”外，似乎很難找到一個市場亮點，其進入中國幾年來，也沒能完全獲得中國消費者的心理認同。要想把吉利這麼一個公認的低端品牌與高端的沃爾沃有機結合起來，則更是難上加難。普通的消費群體期待以更低的價格買到更便宜的沃爾沃轎車，豪華車的消費者則不大可能接受低廉的吉利沃爾沃品牌。
這樣的矛盾，也使得沃爾沃管理團隊的信心顯得有些不足。“國產化必須十分慎重，到底先把哪個產品放進來，還需要相當長的論證。”沃爾沃公司一位高管透露說。
要想使沃爾沃扭虧為盈，李書福肯定會把寶押在中國市場上。因此，雙方的兼並實現後，能不能盡快讓沃爾沃產品拿到中國的市場份額，關鍵是看銷量能不能上去。但在營銷方面，依托吉利現有的營銷網絡不可能達到推高端產品的目的，長安沃爾沃的營銷網絡也不是特別好，不足以支撐產品往上游發展。從市場需要和李書福所定的目標來看，現在要面對的營銷網絡問題，比新產品的問題還要更迫切一些。
或許，只有李書福自己知道：他抱住的到底是一只燙手的山芋？還是一只價值連城的“金龜”？ |
