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| 成品油價頻繁上調會給下游產品帶來漲價壓力 |
國家發展和改革委員會15日宣布下調國內成品油最高零售限價。油價下調再次引發了人們對成品油新調價機制的關注。業內人士認為，新的成品油定價機制應採取更加靈活的措施，以更有效地抑制投機行為，規範市場秩序。
油價下調助CPI環比繼續降低
15日下午發展改革委宣布，自16日零時起國內汽柴油最高零售價格每噸分別下調310元和300元，測算至90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.23元和0.26元。
此次國內成品油價格調整，主要是按照現行國內成品油價格形成機制，根據近期國際市場油價變化情況決定的。發展改革委網站指出，9月11日國內成品油價格調整以來，國際市場原油價格震蕩下行，截至11月14日，國內油價掛鈎的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界條件。
今年下半年以來，我國CPI維持低位，而這次油價下調或將導致11月CPI繼續呈現環比下滑趨勢。成品油分析師司斌表示，按油價在CPI所占比例計算，此次成品油價格下調約使CPI直接降低0.0069個百分點。從成本傳導方面來看，食品、煙酒、服裝等行業各方面中均有一定的油耗比例，因此綜合來看，此次價格下調對CPI的下拉作用要遠大於此。
對物流運輸、航空等行業而言，油價下調無疑有助於降低其燃油成本。
推出新定價機制呼聲強烈
油價下調再次引發了人們對成品油新調價機制的關注。現行的成品油定價機制實施於2009年，即當杜拜、辛塔、布倫特三地原油現貨價格連續22個工作日移動平均價格漲幅或跌幅超過4%時，可相應調整國內成品油價格。 |
