4月5日，央視曝光多家航空公司“隨心飛”套餐問題，引發熱議。
網友刀女士表示也遇到了類似麻煩：她此前買了南航“快樂飛2.0”，目前已遇到14次航變，多次對她行程造成影響，曾有一段航程三次變動航班的情況。4月1日，她從烏魯木齊返京的航班取消，今日再被通知取消。
為何原本讓旅客感到便利和實惠的“隨心飛”，現在卻變得如此讓人“鬧心”？其本質就是航空公司“套路”完消費者就跑，不誠心對消費者負責，買了“隨心飛”卻變成“插翅難飛”。
公開資料顯示，“隨心飛”為2020年中旬多家航空公司推出的機票套餐服務項目。只要花三至四千元購買套餐，在限定時間和條件下，可以不限次數飛行。
該套餐剛推出時，一度銷售火爆，但各航空公司諸多不完善的設置，遭到消費者詬病。比如刀女士所遇到的14次航變，或者一趟航班限制“隨心飛”兌換名額，基本上一座難求。消費者投訴，航空公司電話卻難撥通。
最新消息顯示，包括東航和南航在內，有多個航空公司已經宣布下架“隨心飛”系列產品。有網友發問：為何航空公司不完善“隨心飛”項目的設置，讓消費者享受應有的服務和行程，而是下架了事呢？
如今來看，無論消費者如何投訴，航空公司回應與否，都無法改變航空公司拿消費者渡過“難關”，用完即棄的本質，消費者注定成為其“犧牲品”。
在這件事情上，除了消費者忍氣吞聲之外，相關監管部門應該負起責任，對各航空公司推出的新項目進行核查、監管，審核不過關、存在消費陷阱的項目直接斃掉。不要讓“隨心飛”成為糟糕的實驗品，賺取消費者體驗感後跑路，最後讓消費者為爛攤子買單。（來源：上游新聞 記者：王敏、編輯、劉洲） |
