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| 港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，目前尚處規劃階段。(資料相)
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中評社香港11月28日電／港珠澳大橋前期協調小組第9次協調小組會議就港珠澳大橋項目達成多項共識，包括：大橋工程可行性研究已經完成，將於下月由廣東省政府上報中央批准；為了加快進度，在等待報批的同時，三地政府於12月1日(下周一)啟動主體工程的初步設計招標，預計明年4月可以啟動初步設計，並力爭在09年動工；同時決定成立大橋管理局負責招標、融資及設計等具體工作。
文匯報報道，港珠澳大橋前期協調小組第9次協調小組會議昨天在廣州舉行。據悉，由於三方在會上較快取得共識，會議只進行了個半小時。香港運輸及房屋局局長鄭汝樺在會後表示，昨天“是大橋工作推進的重要一刻”，上報工可報告標誌著港珠澳大橋項目正式進入設計和建設階段。她說，儘管大橋工可報告尚待中央審批，但三地政府將在12月1日啟動主體工程的初步設計招標，招標的詳情將在粵港澳三地同時公布，預計明年4月可以正式啟動初步設計。“這是一種彈性處理，將可以提前的部分提前來做，我們將創造條件，力爭港珠澳大橋09年動工。”
中央審批預計3個月完成
消息人士透露，工程可行性報告的上報程序包括，由廣東省發改委上報國家發改委，同時抄送交通部；國家發改委將組織專業機構進行技術評審，交通部亦將組織耗時2個月的行業評審；兩組評審完畢，大橋工可報告再統一上報國務院。港珠澳大橋前期協調小組預測，工程可行性報告的中央審批預計最快3個月可以完成。
廣東省發改委主任李妙娟亦表示，三方將按照加快工可報告的所有要求，盡快完成報告，爭取年內上報審批。鄭汝樺說，港珠澳大橋橫跨珠江的主要航道，工程很複雜，採取橋隧結合方式﹔目前，大橋的研究中接近40個重要專題的研究，例如航道的影響，防洪、測風、環保等，已經全部完成。
三方協調會個半鐘達共識
三地政府也同意，港珠澳大橋興建部分環節提前做，以確保該項目切實提高效率。鄭汝樺稱，“大橋主體逾30公里，肯定有一些部分可以提前去做。”據介紹，在工程可行性報告上報階段，除主體部分初步設計招標同時進行外，勘探工作也將提前進行。至於下一個階段，三地政府除將落實大橋主體政府資本金以外，還會落實其餘的建築費的融資安排。鄭汝樺說，三地已同意原則上全部採用銀行貸款，大橋辦公室會招聘財務顧問，協助三地政府去落實融資的安排。
210億銀貸意向完成徵集
據最新融資方案，估計總投資逾700億元的港珠澳大橋項目，由粵港澳三地政府全資興建，中央政府也給予50億資金支持。其中靜態投資約327億元的大橋主體工程部分，政府共計出資157.3億元，其餘部分由銀行貸款解決。目前，總額約210億的貸款部分，已完成銀行意向書的徵集。另據了解，港珠澳大橋建成後，私家車收費每程約為150元人民幣，待貸款還清後，大橋將免費通行。
澳門建設辦主任陳漢傑亦參加昨日會議。
港珠澳橋設計下周啟動招標
另外，大公報也報道，醞釀了二十多年的港珠澳大橋建設昨天迎來重大突破！大橋整體工程可行性報告將於下月內上報中央審批，標誌著大橋項目正式踏入設計及建設階段；而大橋主體工程的初步設計亦於下周一啟動招標，預計明年四月可正式展開設計，為大橋提早至明年底前動工描繪整體藍圖。
港珠澳大橋前期工作協調小組昨天在廣州舉行第九次會議，由廣東省發改委主任李妙娟、香港運輸及房屋局局長鄭汝樺和澳門建設辦主任陳漢傑率領三方代表，就大橋的下一步重要工作定下方向，包括定出工程可行性報告上報中央審批的日期、正式啟動初步設計招標工作，以及就項目組織框架與模式達成共識。
粵同步上報中央審批
鄭汝樺表示，歷時四年多的大橋工程可行性研究終於完成修編，當中包括近四十項專題研究，譬如大橋建設案、航道影響、防洪、測風、環評等重點議題。三地政府在今次會議上一致同意工程可行性報告，並決定由粵方在今年十二月內將報告上報中央審批，這標誌著大橋項目正式進入設計和建設階段。
粵港澳政府亦同意下周一就大橋主體工程的初步設計啟動招標，詳情屆時將在三地公布，預計明年四月份可開展設計工作。與此同時，三地政府將落實大橋主體工程一百五十七億資本金以外其餘建造費融資的安排，同意原則上全部採用銀行貸款，大橋協調小組辦公室將招聘財務顧問協助落實融資安排。 |
