大台南應與海西對接把台南農漁產品直接銷往大陸
最後，我要點出一點，我們要關注大陸的海西特區；我未來會辦一個從歷史看現在的台南，我會邀請大家坐船出去外海，仿造幾百年前唐山過台灣，從外海坐船進來，瞭望大台南，看見未來的大台南，它是甚麼樣子。這樣的巡禮，就是海西特區當初所講，幾百年前先人從唐山過台灣，這樣的文化跟親切，就是今天我們要強調的海西經濟文化。
我要說的一點是，過去沿海是何等的繁榮，兩岸船隻往來，在台灣生產的蔬菜水果早上生產，到堤塘港、到月津港、到鹽水港、到安平港，裝上漁船，第二天早上就可以到廈門、就可以到福州去賣。這就是歷史啊。這些歷史我們忘了嗎？
所以這一幕，也就是我們今天講的海西，我們希望兩岸和平的協議趕快簽定。有些人士可能擔心安全問題，這也是台灣2300萬人民最重要的訴求，安全第一，我們絕對不否認安全問題。但在安全的前提之下，我們希望海西經濟特區，兩岸歷史這種繁榮的貿易往來迅速把它推展開來，兩岸船隻來來往往，真正直接的帶動我們大台南另外一個區塊，也就是多數台南縣居民賴以維生的的農漁產業，亦是我一直牽腸掛肚的弱勢產業。
台灣的農民何其不幸啊，他們的所得是非常的低啊，人民的所得非常的低。所以，我們講大台南的發展，除了府城之外，我們必須要關心到我們的農民、漁民、勞工、弱勢群體的問題。我必須要強調，因為講到海西，就不能不講到他們，台灣的市場是有限的，未來要造福這些農民、漁民、勞工，必須要造就就業的機會，必須要造就大陸的市場。如果這些蔬果、這些農漁畜牧產品、加工品還要經過中間商、還要經過一個一個的集裝箱，運好幾天才能去賣，那麼，這些新鮮的蔬果是沒辦法賣的，結果利益在中間商，沒有辦法直接到農漁民身上。
因此，我們拿到了大陸的訂單以後，應該直接去做契約種植蔬菜水果，以穩定的價格跟利潤讓台灣這些農漁民和弱勢勞工，給他生存的空間。事實上，我們已經盡力了，也到大陸訪問了，台灣這麼多的蔬菜水果、農魚肉、畜牧加工品，不夠賣給一個上海加一個南京。我提出建設安平海港及台南空港做為與大陸經商港口。台灣的產品品質比較好，我們為甚麼不做？既然要發展精緻的、高品質的，我講海西經濟特區啊，把它自由化，更在安全的原則之下，更廣泛的把它拓展開來。我想這是我們未來城市交流，包括兩岸交流一個非常重要的目標。
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