台商的優勢
政治問題，往往是零和的結局，因此古代常常殺得你死我活。今天也不乏為了自己利益，爭得臉紅脖子粗。經濟問題，把餅造大，大家可以分得更多，產生雙贏的結果。因此合作才是最佳的策略。海西與台灣的合作就是最好的例子。
海西對於台商的利基點在哪？首先是對於基礎建設的需求孔急，在福建設廠的水泥業者將是首要受惠者，國產和台泥在福建都有設水泥廠，且陸續接獲高速公路等發包訂單，已實質參與當地建設工程。在占中國GDP 1.5%以上的汽車業中，台商也沒缺席，中華汽車在福建轉投資的東南汽車，2009年總銷量超過8.5萬輛，年成長達202%；輪胎大廠正新透過子公司廈門正新轉投資2000萬美元，計劃在廈門集美區籌設一座試車場，積極擴展版圖。
台灣的科技實力，也是福建省亟欲拉攏的目標。鴻海投資的廈門光電園區，未來計劃與高雄軟體園區連結，並成立轉運中心，旗下的群創也配合母公司政策，在廈門的投資將倍增至1億美元，挑戰面板雙虎的地位。2009年8月初赴海西特區參訪的經濟部官員也表示，台灣的LED照明、無線網路與車載資通訊等3大產業，可與大陸業者合作發展，尤其LED是兩岸政府推動節能政策的核心產業，無線網路也是福建打造“無線城市”的重點建設項目，未來想像空間很大。
台灣金融業在海西具有發展潛力
金流往來更是不可或缺的一環，福建省也加速成為兩岸金融合作的前置平台。今天長三角的上海與珠三角的香港都是金融中心，介於地理位置中間的海西，可以發展成另外一個金融中心。由於海西特區肩負振興當地經濟及對台工作的使命，未來對岸當局來台尋求合作的態度將十分積極；而台資金融業具備提供金流及政策指標的要件，先行試點的可能性高。
迄至2009年底，共有13個國家和地區的銀行在中國設立了33家外商獨資銀行、2家合資銀行、2家外商獨資財務公司，有24個國家和地區的銀行在華設立了71家分行，有46個國家和地區的194家銀行在華設立了229家代表處。獲准經營人民幣業務的外國銀行分行49家、外資法人銀行32家，獲准從事金融衍生產品交易業務的外資銀行機構數量54家。台灣金融業要進入中國市場，似乎已經太遲。然而根據統計，中國大陸每十萬人擁有1.33家銀行分行，遠低於台灣的21.3家，更低於美國的30.86家或德國的49.41家，顯示中國大陸銀行或金融業的發展還是有很大的空間。
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