關於中國企業“走出去”這一話題，多年來一直受關注。國際政治經濟形勢的發展變化以及中國經濟的成長與調整，都會使我們不斷地從新的視角來觀察分析中國企業的“走出去”，當然也就不斷賦予這個話題新的內容。中國外匯儲備已突破3萬億美元，而美元大幅貶值、美國國債可能違約、歐債危機持續發酵等一系列風險和威脅的存在，使保證國家財富安全上面臨的挑戰越發嚴峻，也從不同角度提示著我們：中國企業能否成功實施“走出去”，意義越來越重大，緊迫性也越來越強。因此，無論昨天、還是今天和明天，對這一話題的關注都是必須的。
——編者手記
中國企業在對外投資的歷練中，既有成功的案例，也有失敗的教訓，逐步積累起有益的經驗。
自2001年《國民經濟和社會發展第十個五年計劃綱要》明確提出實施“走出去”戰略以來，中國的對外開放 “引進來”與“走出去”並舉，越來越多的企業跨出國門對外投資設廠，中國企業的身影出現在亞非拉、歐美等世界各地。尤其是在2008年金融危機以來，中國企業在國內經濟結構調整升級、經濟發展方式轉型變遷的背景下，面對人民幣大幅度升值、勞動力成本上升、房地產價格高企、原材料和能源價格攀升、環境與資源壓力與日俱增，以及世界經濟結構進入調整期的挑戰與機遇，加大對外投資力度，2010年已經躍升為世界第六大對外直接投資國。2010年，中國境內投資者共在129個國家和地區直接投資，建立了3125家境外企業，累計實現非金融類對外直接投資590億美元，創歷史新高。截至2010年底，中國非金融類對外直接投資累計達到2588億美元。
中國企業在對外投資的歷練中，既有成功的案例，也有失敗的教訓，逐步積累起有益的經驗。
加強國內企業合作，發揮協同效應，消除對外投資瓶頸
2009年12月26日，廣東順德日新發展有限公司宣布收購智利一鐵礦，儲量高達30億～50億噸，項目總投資150億元人民幣，包括礦山投資、港口鐵路及航運等。順德日新成功收購智利鐵礦的案例，堪稱民營企業與國有企業協同合作投資的典範。
1995年，順德日新發展有限公司創立，從事紡織品和家電進出口代理業務。1998年6月，順德日新發展有限公司與成都大地汽車製造廠合資成立了成都新大地汽車有限責任公司，致力於發展CNG雙燃料壓縮燃氣清潔能源汽車。
從加入汽車行業開始，順德日新就認識到：鐵礦石價格和汽車業的成本控制密切相關。由於國內經濟快速發展，對能源、礦產需求較大，對國外依存度高，國際價格不斷攀升，造成我國生產資料價格上升。與此同時，因經營成本大幅上升，產品價格低迷，企業瀕臨虧損。順德日新一直在尋找鐵礦石海外投資項目——收購智利鐵礦項目跟蹤了七年，籌備收購長達三年。
到哪裡去找鐵礦石投資項目？對於澳大利亞、巴西和非洲這樣的地區，不管是從政策角度還是從成本分析，投資空間都很小。於是順德日新把目光投向了智利。智利是拉美增長最快的經濟體之一，礦產資源很豐富，鐵礦石儲量大、品位高，經濟上很大程度依賴礦產資源出口。智利的法律為礦業投資提供了穩定、安全的環境。為了方便外國投資者，智利相關部門和機構可提供全程的法律法規培訓和咨詢服務。經過詳細考察，順德日新鎖定了投資目標，開始著手研究收購智利鐵礦事宜。
首先由香港日新負責收購礦權，廣東順德日新控股香港日新公司74%的股份。這樣，簡化了收購程序。收購採取分階段付款方式，先支付一定比例，待開採到一定規模後再分階段付款。
鐵礦要想順利投產，需要巨額投資建設港口碼頭和運輸鐵路，還要把鐵礦石運回國內，在國內市場銷售。順德日新分別與國內著名的大型國有企業達成協議，中國交通建設股份公司投資建設運輸鐵路及碼頭等設施，中遠物流公司從事鐵礦石運輸，中國五礦珠海公司從事鐵礦石運回國內的市場銷售。
|
