美國介入南海問題包藏禍心
（一）制衡中國發展。近年美國經濟陷入低谷，國家債台高築，國際影響力每況愈下。而中國近年卻和平崛起，國家實力已居世界第二，其國際影響力也在挑戰美國世界霸主地位。彼此權衡，美國真的“如坐針氈”，並千方百計予以遏制。近年來東盟國家要將南海問題國際化的主張，正迎合了美國遏制中國的心理。於是，在“重返亞洲”的戰略下，美國利用南海問題為著力點，加大了對亞太地區事務干預力度。它一方面呼籲涉及南海問題的各國保持克制，遵循國際海洋法公約以及南海行為準則來解決爭議；另一方面卻宣布與越南進行聯合軍演、為菲律賓提供軍備，明顯是在助長有關國家的欲望和野心，向中國頻繁挑釁。近日南海局勢升溫，有關國家動作頻出，就是美國在背後煽的風點的火。
（二）充當亞洲領導。去年以來，美國已從幕後走到前台，公開高調插手南海問題，是其“重返亞洲”戰略的一個重要布陣。它的目的就是要通過推進“南海問題國際化”，來充當亞洲領導，領導亞洲事務，實現亞洲霸權。在美國人看來，南海問題如果沒有美國的介入，沒有美國關注，那這些問題就解決不了，就會引起亞太地區的不穩定和南海周邊國家地區的衝突，美國認為只有自己站出來了、參與了、注定標準了這些問題才不會失控。
（三）搶占戰略要地。南海地處太平洋和印度洋之間，其戰略地位十分重要，素有“亞洲的地中海”之稱。南海處於越南金蘭灣和菲律賓蘇比克灣兩大海軍基地之間，為太平洋和印度洋之間的海上交通要道，是東亞通往南亞、中東、非洲、歐洲必經的重要國際航道。在中國通往國外的39條航線中，有21條通過南海，60%的外貿運輸從南海經過。美國在全球控制的16個海上交通“咽喉點”中，有三個都在南海附近。作為世界上通航量第二大的海上航道，南海是東盟各國、歐洲各國、美、日、俄、澳等主要經濟體的海上航運生命線。經過這一海域的國際貿易量占全球貿易量的80%左右；日本、韓國90%的石油進口要經過南海運輸；南海地區出產的液化天然氣75%運往日本；美國從亞太地區進口的各種重要原料，90%都要走南海航線。隨著全球戰略格局的新一輪調整，美國意在搶占這些戰略要地，通過軍售、軍援、聯合軍演和非傳統安全領域合作等方式提升與部分南海周邊國家的合作水平，以所謂“維護南海航行自由”為借口介入南海爭議，不斷強化與南海周邊國家的軍事聯繫，持續增強其在東南亞的軍事存在和影響力。
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