車費價格透明公開
讓乘客放心乘車付費
條款原文：網約車經營者應當合理確定網約車運價，實行明碼標價，並向乘客提供相應的出租車發票。運價調整時，應當提前15天向社會公布，並向市價格主管部門、市道路運輸管理機構報備。
網約車運價實行的是市場化定價，並不是政府強制定價。參會的物價局工作人員介紹，一直以來網約車的計價方式都不是很透明，臨時加價的調整模式物價部門也不掌握，預計價格和實際支付常常出現出入。
“現在我們要求平台要制定運價規則並進行公示，提供透明度，要將計費方式明確在車內，讓乘車人一目了然。如果要調整運價，則要和相關部門報備。”物價部門工作人員說。
網約車不進入出租車“地盤”
未來或設立共用候客區
條款原文：網約車應當通過網絡預約方式提供服務，不得巡游攬客，不得進入巡游出租車專用通道、站點候客（執行市道路運輸管理機構應急疏運任務指令時除外）。
網約車成為營運車輛後，不可避免的將出入各類交通樞紐，不少司機也提出是否可以借道出租車專用通道等位置進行候客。
對於這點，陸獻德表示將嚴格按照規定，網約車不得進入出租車專用道、服務區等地：“出租車承擔了一定的社會義務，為了更好地服務老百姓，政府也有必要給出租車提供相應的服務。而網約車則是市場化，在目前出租車服務資源都很緊張的情況下，網約車不可能獲得同樣服務。”
陸獻德介紹，網約車是通過網絡議價達成協議的，所以雙方在溝通時也可以考慮約定上車地址。未來，杭州不排除在一些地標性位置設置等候區，提供給出租車和網約車共同使用。
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