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5月24日拍攝的彩虹太陽能無人機試飛現場。 |
中評社北京7月14日電/前不久,中國彩虹太陽能無人機成功完成20000米以上高空飛行試驗,使中國成為繼美、英之後,第三個掌握臨近空間太陽能無人機技術的國家。具備完全獨立自主知識產權的太陽能無人機“一飛衝天”,成為中國“智造”的又一創新之作。
彩虹太陽能無人機“一飛衝天”
解放軍報報道,翼展45米、表面布滿太陽能電池板,造型奇特;未來一次飛行可達數月甚至數年,具備“准衛星”特點;可充當空中移動WIFI基站、能高空實時監視定位,應用前景廣闊……前不久,中國彩虹太陽能無人機成功完成20000米以上高空飛行試驗,使中國成為繼美、英之後,第三個掌握臨近空間太陽能無人機技術的國家。
太陽能無人機被稱為“大氣層衛星”,不僅具備超高空飛行能力,而且因航時長、偵察範圍廣、生存能力強等特點,受到世界各國的關注。中國航天空氣動力技術研究院一直從事飛行器空氣動力綜合技術研究,這些年他們利用技術優勢,將目光投向無人機領域,在推出彩虹系列察打一體無人機後,再次放飛了我國首架臨近空間太陽能無人機。具備完全獨立自主知識產權的太陽能無人機“一飛衝天”,成為中國“智造”的又一創新之作。
從“雲下”到“雲上”,“彩虹”跨越的不僅僅是高度
談到彩虹太陽能無人機,我們不妨首先看一組數據——
世界上最大的民航客機空客A380最大巡航高度:13000米;
美國最先進的五代機F-22最大升限:19000米;
彩虹太陽能無人機飛行高度:20000-30000米。
從數據上可以看出,彩虹太陽能無人機明顯“高人一頭”,從“雲下”到“雲上”,飛上了一個新高度。
“彩虹”的“爬高”過程可不簡單。彩虹太陽能無人機項目啟動伊始,研發團隊便確立了超高空和長航時兩大目標,讓“彩虹”在技術性能上達到甚至超越國外同類型無人機。
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