“老聯勤”時期，由於過去原軍區和各軍兵種都有自己的油料供應管理平台，在原有建制下依托不同軟件平台進行作業，數據無法實現互通互聯，油料指標劃轉不能實現一卡通，基層部隊請領一次油料，需要帶著介紹信、公函等相關材料四處跑手續，一趟下來有時候得好幾天。
王桂相介紹說，“新聯勤”成立以後，軍委後勤保障部軍需能源局開發研製的“軍油工程系統”，實現了中心所供部隊在油料指標請領和分配、油料調撥提運和油料統計核算的一體化，效率得到了大幅提升。
好處還不只此。王桂相輕點調撥運輸計劃模板就可以清晰地看到，油料從某石化公司出廠到裝車，再到某油料倉庫直至進入部隊運油車的全過程，既方便調控庫存，又有助於油庫提前做好油料接收準備。
“新的聯勤保障體制實現了從‘心連’到‘芯聯’的跨越！”王桂相自豪地說，通過構建縱向貫穿各層級、橫向連接諸軍兵種的一體化網絡，部隊真正突破了制約多年的保障瓶頸。
過去聯保不聯訓
如今聯訓成常態
下午3時，供應處組織業務學習。記者從門縫一瞄，一名大校處長帶著七八名身著不同軍種服裝的同志，正聚精會神學習業務知識。
走近仔細一看，每個人手中的學習資料竟然都不盡相同。王桂相面前擺的厚厚一摞資料，既有中心所屬油料保障實體業務建設現狀、庫存物資數量，又有各軍兵種的油料保障特點和需求，甚至還有各軍兵種武器裝備戰技術性能和作戰戰法等內容。
“馬上又要參加空軍某部的聯合演習，不提前做點功課怕到時出洋相！”王桂相告訴記者，“以前聯勤只針對單一軍種進行保障，現在要面對保障區域內所有軍兵種部隊。如果不懂軍兵種常識，聯合保障就是紙上談兵。”
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