“給樹木找個好歸宿”
比經濟危機更大的困境正徐徐而至。
作為西南最大的城市，成都在2000年以後進入發展快車道，南邊大片閑置地成為城市擴容的方向。
2010年，接通南北的地鐵1號線試運行；2011年，成都有名的環球中心在園子8公里外初具雛形；與此同時，成都第二繞城高速（現更名成都六環路）正在緊鑼密鼓的施工。
熊凱鴻記得這15年來園子周邊的變化，尤其在2010年以後，變化的速度讓他有些應接不暇。伴隨道路建設接踵而至的，是一座座樓盤雨後春笋般拔地而起，“幾天不見就是一座高樓起來了”。
熊凱鴻站在園子房頂向北望，以前不見盡頭的油菜花田，全部被密密麻麻的鋼筋混凝土森林遮蔽。附近的村民已經搬走了，閑置的土地被打起了圍墻，機器刺耳的轟鳴越來越大。
到2013年，一個地產項目逼近到了園子邊上，這讓熊凱鴻感到惶恐。
意外還是發生了。當年8月初的一個深夜，園子靠近附近樓盤施工方的一面，被毀壞了。次日熊凱鴻趕到現場，樹木橫七竪八躺在地上，其中不乏珍稀瀕危植物，推土機碾過的痕跡清晰可見。他“欲哭無淚”，立馬報警。
熊凱鴻不敢將此事告訴父親。此時熊濟華年事已高，園子的事交由兒子負責。事發前不久，熊凱鴻曾攙扶著父親到園子，老人看到木已成林，激動得老淚縱橫，叮囑兒子說一定要保護好。
過了很長一段時間，熊凱鴻才委婉地將此事說與父親，“他就是不停地搖頭、嘆息，什麼話也沒有說。”
與澎湃新聞聊起建園的經歷，熊濟華有些自豪，“培育了一些植物，有成功，有失敗，但獲得的經驗很寶貴”。說到後來遭遇的連串麻煩，他顯得激動，自嘲“書生氣太重”。
如今，園子附近的樓盤已經竣工，均價已經賣到了1萬／平米以上。售樓小姐並不知道附近這片園子種植何物，她稱，按照規劃，那裡將被一個商業項目開發，預計明年動工。
實際上，早在2012年成都市人民政府作出的成府土［2012］848號文件中，就將園子所在區域的大片集體用地、基本農田耕地和園地等，劃為城鎮建設用地。這意味著，拆遷隨時可能到來。
園子四周的兩條馬路，到這裡都成了斷頭路，“可能最後都要經過園子接通”。“下一步搬去哪裡？”熊凱鴻心中沒底，“場地不好找，而且遷移過程中可能還有樹木死亡。”
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