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3月16日,國內單根長度最長的110千伏交流光電複合海底電纜成功登陸洋山島。至此,舟山岱山至洋山沈家灣輸電海纜敷設工程基本告捷,它將成為洋山島的主電源。 |
中評社北京3月17日電/浙江日報編者按:義烏總能吸引人們的目光。國際貿易綜合改革為這個全球小商品城之都注入了新活力。“義新歐”班列的順利往返,讓義烏小商品在全球的流通掀開了新的一頁。記者日前深入義烏調研,感受這裡正在發生的新變化。
2月22日上午,載著64個標準集裝箱的“義新歐”(馬德里—義烏)火車班列,從馬德里返回義烏火車西站。這些商品成為義烏海關羊年首批通關的進口貨物,使得西班牙的紅酒、橄欖油等商品首次通過鐵路直運義烏。
“義新歐”在中歐的順利往返,仿佛也為義烏這個全球小商品之都帶來了新春祝願,祝義烏在新年裡開啟更美的新篇章。
這樣的願景其實已在加快實踐中。我國已確立並實施“一帶一路”重大戰略,東西方小商品貿易最繁忙的義烏,已然成為絲路經濟帶的一個龍頭,成為新絲綢之路的新起點,理所當然肩負起了新使命——成為中國製造走向世界的平台。
義烏,滿城皆市。這個手搖“撥浪鼓”叩開創富路,用“雞毛換糖”換出大市場的縣級市,因為新絲綢之路,再次站在了一個新起點上。“一帶一路”讓義烏再出發。
千載難逢的機遇中,各種力量試圖合力吹響新使命的號角。記者日前在義烏調研時發現,政府的有形之手在謀篇布局,整合各種有利資源;而市場的無形之手已躍躍欲試,捕捉新商機。
絲綢之路經濟帶,既烙下古絲路傳統商貿活動的痕跡,更打上現代商貿流通的新印記。義烏正迎來市場活力迸發的新契機。
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