米格-21共對B-52進行了6次夜間攔截，4次失敗，1次成功摧毀目標，1次與目標同歸於盡。美軍司令部承認在12天的“後衛”-2戰役期間共損失15架B-52戰略轟炸機，其中13架是被越軍防空導彈擊落的。
搏殺“幻影”在越戰結束前5年內，一些阿拉伯國家空軍裝備的米格-21開始對抗以色列空第二代噴氣式戰機“幻影”。新的空中對手性能明顯優於美國的“鬼怪”。“幻影”屬於空戰殲擊機，三角形機翼載荷較小，不足300公斤/平方米，擁有不錯的飛行操縱技能，裝配30毫米固定機炮，新型紅外空對空導彈可有效實施機動空戰。但該機在推重比方面稍次於米格-21，意味著爬升率和空戰追逐速度方面落後于對手，在高空作戰時這一差距還會進一步拉大。米格-21飛行員可充分利用剩餘推力優勢，控制與對手間的距離，更快速地接近或脫離。這點非常重要，因為持續時間較長的轉彎機動會使“幻影”失去位置，處於被動。米格-21在與“幻影”的對抗中，主要採取機動接敵、連續攻擊的戰術，同時保持動能，以便繼續加速，佔據有利戰鬥位置。
如果說米格-21在越戰中作為截擊機作用時完全暴露在敵機面前，不能發揮空戰優勢的話，那麼在1973年10月的中東戰爭中，它則展現出了自己作為高性能殲擊機的優勢。在戈蘭高地和黎巴嫩上空18天的空戰中，敘利亞空軍米格-21飛行員共進行了260次空戰，擊落以軍105架戰機，自己損失57架，戰果輝煌。
敘利亞並不是憑空取得上述成績的，米格飛行員戰鬥訓練品質較高，戰前制訂了針對性的計畫，認真研究對手，完全掌握並在最大程度上發揮了米格-21的技戰能力，重點演練了編隊機動作戰和極限條件下的戰鬥技能。敘利亞詳細瞭解對手情況，與裝備有“幻影”的利比亞空軍保持密切接觸，在空戰訓練計畫中借鑒了美軍飛行員在再培訓課程(在越南與米格首戰慘敗後開辦)中演練的典型戰法，重點熟悉其“高空—超載—橫滾”接戰方法。
開戰首周米格-21就投入了激烈的戰鬥中。當時局勢不允許米格-21以截擊的方式進行空戰，哪怕是在低空也不行。因為以軍F-4在“幻影”護航下猛烈轟炸敘利亞機場，採取與美軍在越戰中類似的方式，護航戰機不參與轟炸，專職負責反擊升空攔截的敵機。米格戰機在被掩護目標接近空域的精心伏擊，蘇制新型防空導彈系統較大的火力威力，迫使以軍放棄把敵機摧毀在地面的傳統方式來奪取制空權的方法，開始使用編隊機動作戰戰術。不過，敘利亞飛行員對此變化早有準備，在戰前演練中進行了相應部署，在實戰中充分利用米格-21優越的機動性能，在保持穩定度的情況下進行持久機動，搶佔先機、掌握主動。
敘軍飛行員還充分吸取了1970年西奈半島上空陣地戰時，埃及飛行員對抗以軍“幻影”戰機的經驗，發現敵機後儘量不要盤旋(爬升或轉彎)，因為米格-21武器威力相對較弱，無法進行迎向導彈攻擊。此時，“幻影”戰機通常會組成雙機編隊，試圖獲得機動自由，然後捉對廝殺。但是在實戰中，敘利亞飛行員仍無法完全避免對“幻影”有利的機動作戰方案。“幻影”急速加力轉彎，迅速縮小射程和機動時間，降低速度，佔據有利位置。米格-21則逼迫“幻影”向高空爬升，後者處於大攻擊角時發動機開始喘振，敘利亞飛行員只需熟練利用高空優勢即可擊落敵機。 |
