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| “殲十”在風洞做試驗。 |
中評社北京7月23日電／新華網消息：王勛年是我國空氣動力學專家、總裝某基地研究員。他扎根川西北大山深處有27年，主持和參與國家、軍隊重大科研項目90餘項，探索掌握了13項具有重大科研應用價值的低速空氣動力試驗新技術，用青春和智慧為祖國的空氣動力學事業譜寫了一曲壯美的風雷之歌。7月22日空氣動力專家王勛年接受新華網專訪，暢談他的風洞人生。
什麼是空氣動力學？何為風洞？
王勛年：首先我介紹一下，我是搞空氣動力學的，空氣動力學是什麼呢？它就是研究空氣和物體的相互作用，比如說飛機就是在空中飛行的一個物體，它和空氣有一個作用，飛機之所以能夠飛是因為飛機速度很快，跟空氣之間有一個作用，靠氣流的力把它托起來，所以空氣主要是研究空氣和飛行器作用力的，這叫空氣動力。
什麼叫風洞呢？我們搞空氣動力學難在哪兒呢？因為空氣看不見、摸不著，要測量也不容易，尤其是飛機在天上飛的時候你去測量很困難，所以我們想了一個辦法，什麼辦法呢？就是我們把飛機做成一個模型，類似於這樣的，或者更大的模型，讓它固定在一個實驗台上，用高速的氣流來吹它，這樣就可以達到飛機受到氣流的作用力。我們是通過這樣一種手段，就是相對運動的手段，飛機不動，讓氣流高速運動，吹到飛機上，所以我們叫吹風，這樣就可以獲得氣流的作用力。產生氣流的速度，那就需要專門的一套裝置，這個裝置就是要產生很強的風，所以就叫風洞。
風速度能夠多少呢？低的風速，可以到每小時100公里，200公里，最高可以到25倍音速的氣流。形成告訴氣流的管道裝置，要專門建造地面的實驗設施，這個設施一般是很長的管道，就像洞一樣，因為在洞裡面可以產生很強的氣流，這就叫風洞。
風洞這項技術與我們的生活有什麼關係呢？
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