|
7月12日,京滬高鐵列車一排“紅字”,皆顯示“晚點未定”。 |
高鐵的好處不必多說,高速度,快節奏,高質量,同時乘客也希望看到高服務,在地面上享受到了從天空掠過的快感,更可以晚上出門,早上到達,三四個小時就能到達目的地。
但京滬高鐵自6月20日正式運營以來陸續出現了一些問題,先是7月10日下午因山東省境內雷雨停電,京滬高鐵19趟下行列車晚點,旅客在悶熱斷電的車廂內焦灼不安。僅隔兩天時間,7月12日中午又由於宿州附近供電設備故障,再度造成京滬高鐵部分列車晚點,讓列車內的乘客多了一份難耐,“乘務員也不來給我們送水,車廂裡熱得要命!”
雖然列車故障處理結束後,鐵路部門對列車晚點給旅客造成的不便表示了歉意,但高鐵晚點,僅有道歉還不夠,更需要一種故障處理的預案,還需要一種高質量的服務,或者處理問題的態度。
高鐵的速度當然是快,那麼在高鐵運行時,還需要高質量的服務。高質量的服務本來是高鐵帶給乘客的一種服務,服務意識的提高,才能迎接乘客光臨高鐵,旅客才會不斷青睞高鐵,如果只有高速度,沒有高服務,或者沒有齊全的服務設施,乘客看也不看高鐵一眼。 |