就在我著急的時候，我發現我的長機駕駛日本教官平信比我更著急，因為當編隊通場飛到跑道頭時，他已經對正跑道，猛推機頭，急促下降，進行著陸了。
我飛平信的僚機，平信的行動正合我意，我也跟著推頭下降。在我駕機著陸時，跑道已經有些看不清了，好在剛下過雨，跑道上積水的反光幫了大忙，不然我真是不好判斷高度。我們著陸時，駕駛2號機的日本教官宮田也急忙轉過機身，跟在我這架飛機的後面著陸了。
領隊長機劉善本同志最後著陸。他是個辦事認真、要求嚴格的人，下機後，立即過來批評我們不守紀律，他嚴肅地說:編隊尚未解散，長機尚未降落，僚機搶先著陸，顛倒程序，不合規矩……
聽了劉善本同志的話，我有些不服氣，想反駁，可還沒張開嘴，沒想到日本教官平信突然插了話，只聽他說:“劉桑，你，飛過複雜的氣象和夜航，可以在雲裡飛，夜間著陸。可我們，沒飛過雲裡，沒飛過夜裡。剛才，你，在雲中，編隊飛行，就已經違反了，飛行規則。現在，還要我們，在黑天降落，更是，不守飛行規則了。如果，我們，連飛機帶人，摔一堆在這裡，那時，該，怎麼論，規矩紀律？”
平信說得聲音很大，我們只好停下爭論，而且，為了聽懂他說話，我們必須保持安靜、耐心。聽到他說“摔一堆在這裡”的時候，我們都忍不住想笑，結果劉善本同志停止了批評，我也停止了反駁，大家都去照看飛機、交接工作了。
次日，我們將4架飛機托付給千鎮機場場站保管，乘汽車返回東安。
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