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| 中國海軍新型戰艦群海上縱隊行進。首艦位置為052型168廣州號導彈驅逐艦。 |
中國近兩年推出了不少新型艦艇.但是在艦型及設備組合方面始終給人以繁雜的感覺。應該說水面艦艇發展方面，今天的美國日本是典範。它們的艦艇一旦定型都立刻投入大規模標準化建造，像“伯克”級雖然存在很多級別，但其平臺是標準化的，“村雨”、“高波”無不如此，使它們的艦隊陣容看上去非常清晰齊整。
晨夕(中國艦船專家、以下簡稱晨)：就目前來看，我國和美日三個國家的海軍都已盡力做到船體標準化。“高波”作為“村雨”的改進型，理所應當地採用了同一船體，就像“江衛Ⅱ”作為“江衛I”的改進型，也是同一個船體。其實日本有相當一段時間內也是同一型軍艦建造2～3艘後又會開始小批量建造下一型軍艦，他們的平臺種類其實更多，這也是各國海軍發展必然要經過的一條路。在不可能造出全功能型戰艦之前，就需要某兩型軍艦。在戰時是存在著相互搭配、配合作戰的關係，平臺多也就在所難免。美國是因為有航母，因此水面艦艇只造防空艦就行。俄羅斯沒有那麼多航母，它的水面艦平臺種類自然呈現出多樣化，“基洛夫”“無畏”“光榮”“現代”……這還只是驅逐艦以上的級別。
從船廠角度講，用別的船廠的圖紙建造別廠的型號，會增大其成本並減小其利益麼?從國家角度講。統一建造標準化平臺的艦艇會不比“各地建各艦”更節省軍費麼?
達明(中國艦船專家、以下簡稱達)：有的國家建造和設計是兩個不同部門，設計方案交由指定船廠建造，設計方案的不同並不影響船廠的利潤。從國家角度講，統一建造標準化平臺肯定比多樣化的平臺更節省軍費。但由於作戰使命的不同必然導致艦載武器的不
同，進而導致噸位的不同，從而不可能始終用同一種平臺。 |
