4.“油氣先行”共識
《21世紀》：就目前而言，幾乎所有的中國海域都存在爭議，爭議海域的資源開採方面絕不僅僅是資金和技術的問題，首先可能就牽涉到主權問題，這不是作為開採主體的企業所能應對的。
王佩雲：過去國家在海洋方面的政策是“一事一報”、“一事一議”，企業沒有主動權，非常被動，是典型的中國沒有海洋戰略的表現。現在走向南海，需要多個部門的配合。
南沙的主權誰去爭？堅持和平維權，讓企業發揮公司的力量，讓公司走在前面，前幾年提出的是“南沙維權，漁業先行”，但是“漁業先行”有很多問題，首先是冒很大的風險，國家沒有風險補貼、燃料補貼等，甚至有可能被越南抓到或者漁船沉沒，對漁民而言，往往是一條船像農民一塊土地，1999年我採訪過一個漁民，他的漁船被菲律賓撞沉後，一家人就沒著沒落。但這些針對漁民的補貼和救濟政策越南都有，還鼓勵漁民到與中國的爭議區打漁。“漁業先行”還有一個弱點，就是漂移，去了又回來站不住腳，而且漁民打漁是跟著魚線走。
現在學界形成的共識是“油氣先行”，中國海洋石油開發企業走在前面，鑽井船往那兒一立，五星紅旗一升，這就代表主權的存在，而且一個油田開採需要十年、二十年。
“油氣先行”能夠宣誓主權，至少能挽救一部分資源，具有資源保護和主權宣誓的雙重作用，其經濟價值、能源價值、戰略價值都能體現出來。
《21世紀》：您提到的“油氣先行”，由中石油、中海油這些開採公司完成，帶有強烈的官方色彩，有資源保護的功能、主權宣誓的戰略價值這幾方面的優勢，但也有一些專家提出另外一種思路，就是來源於中國“屯兵戍邊”理論的“屯海戍邊”。
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