原油管道三年就破裂
這一切都是管道惹的禍。
接受採訪的多位靖邊采油廠員工均將症結指向了管道質量。屢屢破裂的管道系2008年鋪就。“正常情況下，可以使用十二年。”趙培珠說。
事實是，壽命可達十二年的管道在使用不過三年的當口就破綻百出。“就那麼薄薄的一層。”采油工張海玉說，兩根八米長碗口粗的輸油管，他一個人就可以扛起兩根。他堅信，要麼是焊口有問題，要麼是管線材質差。采油三隊一位多次參與過堵漏維修的工作人員則懷疑管線質量難過腐蝕關，不過至今未見官方結論。
“同樣在靖邊，西氣東輸的管線怎麼就沒有破過呢？”張鐵軍對此不解。
石油天然氣管道的洩漏原因不外如此：腐蝕洩漏，這是陸上油田石油天然氣管道洩漏的主要原因；意外創傷洩漏，包括自然災害、不法分子破壞和工程施工機械誤傷等原因造成的洩漏；設計不當造成洩漏。
在延長石油綿延於八百里秦川的上千公里管道網中，靖邊采油廠的事故管道不過是其中一小部分。然而，這卻足以令延長石油蒙塵。
原油管輸一度令延長石油引以為傲。在延長石油以往的石油運輸格局中，散落於高原各處的一座座單井在原油開採上來以後，就地用煤燒罐，明火加溫，實現原油脫水，然後再用車運至煉廠。“不僅拉油費用高，而且污染環境。”趙培珠說，管輸以後，不僅節省成本、方便管理，而且減少安全隱患，保護了環境。
延長石油管道公司總經理高宏曾說，以年產800萬噸原油的企業為例，如果75%依靠汽車拉運，僅運輸過程中的油品損耗和運費，每年就高達7.5億元。
然而，管輸並非能解決全部問題。據延長石油管道運輸公司王會昌等人撰寫於2010年的文章稱，公司內部有《管道運輸公司設備管理制度（試行）》，這一制度雖然每年都投入了大量人力、物力、財力進行修訂，但許多好多的方法流於形式，跑、冒、起火現象依然存在。
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