|
| 直-10武裝直升機。 |
然而，直升機總體設計室內卻是另一番景象：屋頂在劈裡啪啦的漏著雨，本來不寬敞的房間被各種塑料布和接水的工具占據著，10多名設計人員只能擠在一張大桌子上，用鉛塊壓住有機玻璃條繪制著直升機外形。在當時，他們所從事的設計工作僅僅是摸索直升機的設計理念。
吳希明翻開景德鎮的黃頁，38個單位中有36個單位是製造瓷器的。他跑到設計所的高處向城裡眺望，整個城市的上空都被景德鎮瓷窑冒出的黑煙所籠罩著。
剛入設計所,大學生入住的招待所只有兩層樓，通鋪間的木地板因為年久失修走上去吱吱作響，所有人走路都有些躡手躡腳，害怕地板會忽然斷裂。這一夜，吳希明幾乎無法入睡，他的心中不再是初出校門的興奮，他開始意識到這一句“服從”所要付出的艱辛。
“那就是當時中國現實的工業基礎，就是當時中國現實的直升機產業。”然而，吳希明的心是堅定的：“一定要製造出凝聚中國智慧的直升機，這就是我要為之奮鬥的事業。”
“難道直升機是紙糊的！”
直升機的特點鮮明，可以垂直起降和在空中懸停，不依托機場，在任何需要的地方都可以起降，便於靈活部署。直升機的飛行速度可控制在0－360公里/小時之間，有利於與陸軍作戰行動融合，便於在“一樹之高”貼地飛行，也可利用地形地物隱蔽出擊。
正是由於這些性能，直升機在戰爭中的角色變得越來越重要。
上個世紀80年代，關於“陸軍不能只是運輸兵；陸軍需要飛上“一樹之高”的天空；陸軍需要自己的‘樹梢殺手’”這樣的呼聲日漸受到中央軍委重視。
然而，此時的中國直升機設計所仍處於蕭條的狀態，在吳希明的記憶中，那時山區的生活艱苦，由於型號匱乏，所裡的年輕人都是想盡各種辦法爭活幹。
|
