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| 武漢地鐵集團公司門口寫著“誠信敬業高效奉獻”幾個大字。 |
確保國有資產保值升值，是每個國有企業的法定職責。然而近日發生在武漢地鐵的一件事，看上去卻與此職責相悖。武漢地鐵集團公司是武漢市國資委下轄的全資國有企業，近日，其下屬子公司武漢地鐵運營有限公司在對該市地鐵2號線21個站內廣告資源的10年代理經營權進行招標時，竟捨棄報價10億元人民幣的投標，最終定標為一家報價7億元人民幣、報價排名最低的公司。
這究竟是怎麼一回事呢？2月6日至9日，記者先後在深圳和武漢展開調查採訪。
多給3億元武漢地鐵卻不要
武漢地鐵運營有限公司(以下簡稱武漢地鐵)此次拿出來招標的項目全稱為：“武漢市軌道交通2號線一期工程站內平面廣告媒體代理經營”，期限為10年。湖北省成套招標有限公司(以下簡稱湖北成套)受其委托，代理整個招標事宜。去年11月18日，湖北成套發布招標公示。今年1月12日，項目在武漢開標。1月18日，湖北成套在網站上發布了中標公示。
“初期報名的共有11家公司，武漢地鐵對各公司進行資格預審後，擇優選取了6家公司參加投標，而真正參加報價的僅3家：深圳報業集團、雅仕維集團和廣東省廣告股份有限公司。”2月6日下午，親歷此項目招投標的深圳報業集團地鐵傳媒公司總經理吳躍，向記者講述了其所見所知。
吳躍說，1月12日上午，項目公開開標，3家公司的報價分別為：深圳報業集團10.1888億元人民幣，首期預付人民幣2億元；雅仕維集團7.3億多元人民幣，首期預付人民幣4580萬元；廣東省廣告股份有限公司7.05億元人民幣，首期預付人民幣2億元。
“3家單位報價清楚顯示，深圳報業集團報價最高，比其他兩家公司均高出3億元左右。同時，承諾的首期預付款與廣東省廣告股份有限公司相同，比雅仕維集團多了1.5億元以上。” |
