搶險救災。搶險救災屬國家突發應急系統，目前國家、各省市區搶險救災緊急救援中心相繼產生，急需搜索救援、醫療救護、運輸救災物資的大、中型直升機，這個領域包括自然災害和重大安全事故的多種救援等。從直升機救援需求來看，在西歐發達國家如英、法、德等國基本上每50公里就建立一個起降點；在美國每200公里就建立一個起降點。按中國救援區域的需求，至少需要300個基地、1000架左右的輕、中、重型直升機。
海上石油開采和勘探服務。我國通用航空業在海上石油開采和勘探服務方面已經遠遠超過通用航空在其他領域的應用。AC313直升機海上作業安全性好，具有水上起降和漂浮能力，非常適用於海上作業。石油、天燃氣公司目前已使用直升機進行海上石油平台和陸上石油的運輸服務，並已制定計劃，增加直升機數量和使用範圍，進行石油勘探、運輸服務等；海洋局則需要大型直升機進行科學考察。預計未來10～15年間需大、中型直升機80架左右。
電力部門用於高壓線路的架設，設備吊裝和布線、檢測等。2008年南方雪災給電力部門的輸變電線路造成了巨大的損失，電力部門對開發應用直升機進行電力勘探、高壓線路的架設，設備吊裝、布線、檢測和電力巡線作業的呼聲越來越高，這對AC313型直升機是一個良好的發展的契機，預計未來10～15年間需大、中型直升機大約30架。
醫療救護。直升機可用於災區、邊遠地區、交通不便的地方實施緊急醫療救護、傷病員轉移。在建立中國的航空緊急醫療救援體系中，AC313直升機有足夠的空間可方便地改裝為空中手術台，實施空中手術。預計未來10～15年間需大、中型醫療救援直升機大約20架。
城市服務也將成為未來通用航空應用領域的一個重要突破口。為了提高城市綜合治理、公安、消防和海關快速反應能力，使用飛機、直升機已勢在必行。國外在這一領域，直升機的使用程度很高，但在我國才處於起步和發展階段。目前—些大中城市對通用航空服務的要求不斷增長，圍繞像公安、城市消防、緊急醫療救護等城市服務項目的通用航空作業飛行今後將會不斷增長。預計未來10～15年間需大、中型直升機大約20架。
航空游覽正在成為一種新的時尚旅遊項目，我國的航空游覽有很大的潛在市場。我國旅遊景區多，景區內景點多而分散，有不少地方利用地面交通工具很不方便。雖然目前我國直升機空中觀光、短途包機等項目還沒有形成規模和產業，但隨著國民經濟發展，各項審批手續的簡化，我國的直升機旅遊市場有望真正啟動，在未來5～10年得到飛速發展，預計未來10～15年間需大、中型直升機大約20架。
公安系統用途廣泛、需求迫切。主要用途包括人員和物資運輸、城市消防等。在人員運輸方面，迫切需要的是執行反恐任務，特別是在我國的南疆、西北邊疆，反恐形勢十分嚴峻。在城市消防方面，裝備消防滅火設備的警用大型直升機可以直接實施城市滅火作業。未來10～15年間這個領域大致需要35架大型直升機。
通過對國內民用直升機市場的分析，結合我國通用航空事業發展狀況，有關市場調查與市場推廣顯示，預計未來10～15年間，大、中型直升機在國內民用市場的需求量約為420架。
據悉，鑒於AC313屬於大型直升機在2010年底可取得民航適航證，考慮到國內空域逐步開放的背景，以及國產直升機民用市場成熟情況和國產直升機市場占有率，預計到2020年，AC313型直升機在國內民用市場的需求量為100架左右。
在國際市場上，AC313直升機在國際大、中型直升機市場具備多方面的競爭優勢，現有多家國內外公司和機構有意購買和代理AC313直升機，已接到訂貨意向為32架，主要來自東南亞、西亞、非洲和南美洲的客戶。
在AC313直升機首飛儀式現場，中航國際租賃有限公司、中國飛龍專業航空公司與研製方代表中航工業直升機公司共同簽訂了5架AC313訂購合同。 |
