據前期採訪過此事的多位記者稱，董永安事發，恐與安陽的一起房地產案件有關。據傳，董在安陽期間，一房地產商托董拿地，董拿了錢，但事沒辦成，該房地產商遂一直告狀。與此形成印證的一個事件是，在董永安被“雙規”的兩個月前，安陽市房地產管理局局長耿清江也被雙規，目前主持工作的是一位副局長。
但安陽市房管局一位官員在接受《瞭望東方周刊》採訪時表示，董永安被“雙規”，其實與安陽市房管局局長耿清江的落馬無直接關聯，並不是坊間盛傳的“耿清江‘咬出’了董永安”。 這位官員稱，董永安事發，導火索其實是土地問題，“是華城國際花園項目所在的那塊地”。
2010年12月30日上午，安陽市十二屆人大常委會第十三次會議審議並通過了市人大常委會關於接受董永安辭去河南省第十一屆人民代表大會代表職務的決定。
“雖說董永安此次被‘雙規’主要是在安陽市長的任上出的事，細查下去估計還是會牽扯到他在交通廳的這兩年，但具體情況尚不明朗。”一位知情人士對記者說。
1月19日，記者為此走訪了河南省監察廳等紀檢單位，相關人員均表示無法透露關於此案的任何信息。
主政交通廳期間曾注重反腐
從公開的履歷上看，董永安的晉升之路比較順暢。1982年從西安交通大學畢業後，董永安被分配至一拖集團(原第一拖拉機製造廠)工作。兩年後，他被破格提拔為熱力車間主任，再兩年後，他又被破格提拔為動力分廠副廠長，而立之年，他成了一拖最年輕的處級幹部。38歲那年，他被破格提拔為一拖集團副總工程師，2002年當上中國一拖的一把手。
2004年年初，董永安被調往安陽任市委副書記、代市長，兩個月後成為市長。2008年3月，董出任河南省交通廳黨組書記、廳長。2009年，河南省政府機構改革之際，河南省交通運輸廳掛牌，董的職務隨之變為河南省交通運輸廳黨組書記、廳長。
董永安被認為作風實幹。在就任河南省交通廳廳長後，他曾以廳黨組書記的身份，給全廳黨員幹部上了一堂黨課，題目是《牢記宗旨、秉公用權、作風民主、生活正派，為建設公路交通強省作出更大貢獻》。
在發言裡，董永安頗為詳細地談及了他的工作思路，他說到要實現交通發展方式的三個轉變，以及以高速公路為重點的建設方針。
在廉政建設方面，董永安並沒有3名落馬前任那樣豪邁的廉政宣言，但他也十分重視工程質量、安全及與之關聯的廉政問題。
2010年7月20號，董永安在談到下半年工作時表示，在黨風廉政建設方面，省廳繼續加強《廉政準則》的宣傳貫徹落實，年內舉辦評標專家培訓班和廉政風險評估培訓班等培訓活動，強化重點環節和重點人員的廉政教育。繼續抓好工程建設領域突出問題專項治理工作，推進制度創新，為全省交通運輸的健康發展提供政治保障。
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