石發亮
1958年，石發亮生於河南省扶溝縣。1970年代初部隊轉業後，先後任鄭州市委副秘書長、省政府派駐香港公司負責人等職。從1978年起，三進兩出交通廳。1994年再次走入交通廳後，在副廳長位置上幹了6年。
1994年7月～12月，石發亮擔任鄭州市著名的“四橋一路”(均為高架橋路)建設工程指揮者之一。他主持修建的鄭州市紫荊山立交橋工程，僅用180天完成了預計工期為兩年的施工任務。石發亮因此被評為河南省1995年“十大新聞人物”，並名列榜首。
1999年10月，石發亮開始主持河南省交通廳全面工作，2000年5月，被省委、省人大、省政府正式任命為省交通廳黨組書記、廳長。
2002年12月中旬，在中紀委的直接領導下，河南省紀委對石發亮實行“雙規”，審查其違紀、違法問題。
董永安
董永安1956年出生於陝西西安，1982年從西安交通大學畢業後，被分配到位於洛陽的中國一拖集團的前身——中國第一拖拉機廠。2002年任“一拖”的一把手。2004年步入政壇，擔任安陽市委副書記、市長，並當選為全國人大代表。2008年3月，董出任河南省交通廳黨組書記、廳長。2009年，河南省政府機構改革之際，河南省交通運輸廳掛牌，董的職務隨之變為河南省交通運輸廳黨組書記、廳長。
2010年12月24日，董永安在參加河南省經濟會議時被省紀委帶走，隨後正式被雙規。 |
