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| 圖為9月26日拍攝的天定高速公路。 |
甘肅省花80億元修建的天水至定西高速公路僅用80天就被迫停用大修，路面損毀嚴重。甘肅省交通廳稱道路將全面返工，以前的路面需要全部揭掉重新鋪設。(9月27日《人民日報》)
說我國盛產“豆腐渣”，並不十分誇張，然而，比“盛產豆腐渣”更叫人困惑的，則是“豆腐渣工程”在政府治理和公眾輿論的聲討中愈加泛濫，愈演愈烈。很多保障房工程被建成“豆腐渣”，令被“安居”的百姓生出“憤怒的幽默”：建房的磚都不如豆腐渣結實。就是說，即便是“豆腐渣”，也一代不如一代了。
那麼，“豆腐渣工程”的問題，各地各級政府是如何治理的，為什麼會越管越“豆腐渣”？《環球時報》發表社論說：“80億元修出豆腐渣高速路，請嚴肅追責”。追責，這個道理再簡單不過，然而能不能追到真正的責任，能不能把根子上的責任挖出來，卻不簡單。
“豆腐渣工程”也好，任何一次質量責任事故也好，哪一次我們不說“嚴肅追責”、“嚴肅處理”？可是，究竟都有哪些人應該承擔責任？承擔什麼樣的責任？這兩個問號恐怕遠沒有解開。倒不是說這問號很不好解，而是誰來解、沒有誠意解的問題。更夫睡大覺，把東家的財產給看丟了，東家批示說：請更夫同志嚴查失盜事件；然後是更夫向東家匯報說：是小偷幹的，一定嚴肅處理小偷。這肯定是個笑話，然而這樣的笑話卻在現實中真實而又不厭其煩地不斷上演著。大樓給蓋倒了，政府責成建設主管部門嚴查；建設主管部門責令建設質量監督部門嚴查；建設質監部門調查效率很高：施工不合格。然後是嚴厲法辦施工人員，最底層的農民工一般難逃法網。大家都假裝認為事故與建設主管部門、質量監督部門沒啥關係，實在不行，就免職、處分個把不是最相關的人員，而這些被“嚴肅處理”的人員沒准也都偷著樂——和睜一眼閉一眼撈取的好處相比，還是賺的！
80億元的高速公路80天即停用，應徹底查清：這裡面有沒有腐敗，比如假招標、層層轉包、層層瓜分建設資金之類的貓膩；曾有官方報道說，湖南高官披露該省高速公路每年有百億資金遭瓜分，次日官方回應稱沒有那麼多；但不管有多少，瓜分建設資金與“豆腐渣工程”存在因果關係卻是不爭的事實。那麼，與其說對“豆腐渣高速路”嚴肅追責，不如說應該嚴查腐敗！（時間：9月28日 來源：廣州日報） |
