此次軍售以後，台灣還在向美國求購新的武器，主要是F-16C/D戰鬥機。實際上在布什政府後期台灣就提出了這一要求，因為90年代中期交付的F-16A/B各方面都已經落伍，購自法國的56架幻影2000由於高昂的備件和維修費用使得多架已被封存，空軍的戰備狀況大大降低了。2010年1月，台灣的“立委”給美國國會寫信，表達台灣兩黨對求購F-16C/D的訴求。6月4日，“美國在台協會”理事主席薄瑞光訪問台灣，馬英九當面向他提出要求，呼籲美方同意售台F-16C/D。[17]美國學者也在敦促政府售台F-16C/D，他們說，“台灣戰鬥機的年齡比台灣的飛行員都大了”，並略帶威脅地說，如果現在不賣F-16C/D，等到生產線關閉以後，就只好向台灣出售F-35了，難道中國大陸方面更願意這樣嗎？[18]鼓吹得更厲害的是一些國會議員（詳見下述）。美國的軍工部門更是直接的利益相關方。洛克希德•馬丁公司稱，對台出售66架F-16C/D戰鬥機將有助於維持它在43個州的約11000個直接就業機會，並能使即將下線的生產線繼續運營。[19]儘管如此，奧巴馬政府經過一再考慮，沒有批准出售F-16C/D戰機，而在9月決定將台灣現有的146架F-16A/B戰機升級。再加上延長五年飛行員培訓項目和一些飛機配件，共計金額58.5億美元。
美國國會對奧巴馬政府的上述決定“大失所望”。在眾議院外交委員會的聽證會上，一些議員翻來覆去地問，為什麼不立即賣F-16C/D給台灣？F-16A/B升級以後真能達到F-16C/D的水平嗎？既然軍火公司說了，升級F-16A/B要比製造F-16C/D多花兩年時間，為什麼不能讓台灣早一點得到先進戰鬥機呢？類似的問題不一而足。常務助理國防部長幫辦彼得• 拉弗伊一再解釋說，F-16A/B升級後，它的動力系統、雷達系統、武器系統可以比得上任何四代機；政府與台灣商議後把升級F-16A/B作為優先事項處理，但此次升級並不排斥以後再出售別的戰機，“我們理解台灣對F-16C/D的興趣，此事尚在考慮之中。”在議員提問時，坎貝爾還表示，裡根政府對台灣作出的六項保證仍然是本屆政府的政策。[20]為了撫慰極力主張售台F-16C/D 的國會議員和保守派智庫，“美國在台協會”理事主席薄瑞光在9月下旬“美台國防工業會議”後的記者招待會上特別表示，F-16A/B升級和售台F-16C/D是兩回事，美國批准F-16A/B 升級，並不是排除未來出售F-16C/D型戰鬥機給台灣的可能性。[21]
除了售台武器，美國還努力加強與台灣其他方面的軍事聯繫，包括組織改革，聯合軍演等等。尤其重要的是幫助台灣轉變戰略指導思想。彼得• 拉弗伊在作證時向眾議員們解釋說，海峽兩岸的軍力平衡繼續向對大陸有利的方向傾斜。[22]大陸的軍事現代化不僅僅是針對台灣的，但首先是為了準備應對台灣海峽發生不測事件。台灣防務存在的最大問題是，一項一項地來比，台灣都比不過大陸，比如台灣的防務預算比大陸差得遠，台灣軍隊規模不能跟大陸比。因此台灣要轉變戰略思想，把計劃和採購的重點放在非傳統的、創造性的、非對稱的方式上。在這一方面，美國國防部將繼續對台灣提供幫助來作出轉變，並與台灣一道來確定採購的重點。[23]
美國軍方還鼓吹一種理論，台灣要重整自己的防務，而不能再依賴美國的協防。現在的情況與1995-96年那個時候不同了，那時克林頓總統派兩艘航母去亞洲沿海，美軍是不必擔心受到攻擊的，中國人民解放軍幾乎難以發現，更不要說瞄准了。今天情況不同了，美軍必須算計成本和收益。中國大陸會使美軍干涉的成本高到美國難以忍受，從而迫使美軍放棄干涉。因此，台灣必須重整防務，自己採取某種反介入措施，採取某種戰略防禦姿態，使解放軍進攻的承受代價，以起到抑製作用。台灣要在島嶼的東側部署海空力量，接應前來解救的美軍。而現在台灣的防禦還沒有達到北約的標準。台灣要增加防務開支。[24]
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