記者：記者：那今天我們也看到了航空業的飛速發展，但是我們也有疑問，有必要自己造嗎？
程不時：我們中國曾經具有過這個能力，但是我們放棄了這個能力，放棄了這個能力以後，我們在國際航空會議上甚至於開到某些程度的時候，外國的主持人就宣布從現在開始，中國的先生們請退出會場，因為我們現在要討論你們所不能掌握的東西，我們沒有授權向你們講的東西。那麼這個等級制度是靠自己民族去開發，才有能力，才有機會把自己的民族能力提高，不能等人家賜給，你不過成為人家的車間而已。
記者：能造出這樣的飛機來，對一個國家來說到底意味著什麼？
程不時：我們到今天為止所買的飛機的錢如果是用百元的新鈔票摞起來的話，超過了上海最高建築，經貿大廈，超過經貿大廈的十倍還不止，超過百倍還不止，我們的百元大鈔的鈔票，買飛機的鈔票已經進入了太空。這麼長的一根金箍棒你把它截一部分下來放到國內，它將帶動一大批企業的前進。你知道這也許是一個笑話，空客370沒有的，360也沒有的，一下子跳到380，人家說為什麼跳到380，他說“8”這個字中國人比較喜歡，他就瞄准了中國人來的，中國有這麼大的人口，很大的潛力，他就來攻克這個東西。
記者：合作怎麼樣呢？就像我們的汽車工業一樣。
程不時：合作以後崩潰了，合作崩潰了，因為主要的自主權不在我們手裡。
記者：那接下來的問題就是我們有這個實力嗎，現在？
程不時：我想說這個20世紀80年代我們出現了“運十”，說明了什麼？我認為這是在80年代造出“運十”飛機來，說明我們技術力量方面有蘊藏著極大的活力，只要我們不自我約束，就是我們自己是千萬不能幹的，不要有這種約束的話，它能解放出做出很大的活力來。
在遠離市區的上海飛機製造廠，有著種種傳聞的運十就停放在那裡，2004年7月的一天，我們跟隨程不時，來到了這裡，雖然外表看上去，運十並沒有多大變化，但程不時知道，停飛多年的運十，實際上已經成了一個空殼。
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