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| 中國自主研製的運十在進行空中飛行試驗 |
全場的呼吸屏住了。
“運10”的“處女飛”沒有令人失望，啟動發動機之後，開始在跑道上滑跑、加速，刹那間拔地而起，直沖雲霄，如同大鵬展翅，輕盈自如。
機場上萬工作人員無不熱淚盈眶、歡呼雀躍。那天，機場播放的是貝多芬的《英雄交響曲》。在人頭攢動的參觀者中，甚至有剛下手術臺不久的工程師，身上掛著輸液的吊瓶，執意要看為之奮戰10年的“運10”試飛。
“一支來自五湖四海的隊伍，還沒來得及‘排練’就被歷史匆匆推上舞臺，以敏捷而穩健、整齊的步伐，一炮打響，成功上演了一出威武雄壯的大戲。”已經作古的“運10”總設計師馬鳳山，生前曾這樣評價中國自主研製大型飛機的道路。
全國為之沸騰……
“708”的艱辛十年
34年前，在上海郊區，中國開始了一項代號為708的工程———製造自己的大型噴氣客機。那時，國家領導出訪國外，都是乘坐租賃的外國航空公司飛機，外界評論中國“尚未進入噴氣時代”，是“一隻沒有翅膀的鷹”。
1970年8月，國家正式下達檔，這項工程便被以檔下達的年月命名為708工程。來自全國航空工業300多個單位的各路精英被調集參與研製任務，以後該機被命名為“運10”。 |
