出航前有送行酒，返航後有接風酒……總之，這一切，讓每個“戰士”都感覺，自己生活在一個組織嚴密的環境中，擁有“榮譽”和“責任”。
相比之下，作為一家民營企業，“華信中安”又有更為寬鬆的條件。
比如，在員工出海的情況下，家屬遇到困難可以向公司申請5萬元以下的補助，用以應對緊急情況，解決員工的後顧之憂。
殷衛宏認為，面對中國特色的退伍軍人，必須使用“中國式”的管理辦法。
他說，到2013年，兩年間，“華信中安”已經在印度洋航線上護航600多個航次，無一例失誤。即使是最有名的英國公司，4年來也不過累計1000多個航次。
不過，在殷衛宏的下一步設想中，可能要面對更為複雜的情況：到非洲等國家的陸上為中國企業提供武裝安保，這已非大量派遣中國安保人員能夠解決。
“還是要和當地企業合作，通過我們的管理和培訓提升他們的水平。對於中國自己的企業來說，我們希望提供更多的咨詢和安全風險評估服務。”殷衛宏說，他的想法是做一家和美國平可頓公司類似、世界一流的安全咨詢、服務提供商，從而與中國位居世界第二的經濟總量匹配。（新華網） |
