航母之最
第一艘航母:
英國皇家海軍“百眼巨人號”
1909年,法國人克雷曼.阿德第一次向世界描述了飛機與軍艦結合這個迷人的夢想。他在當年出版的《軍事飛行》一書中,首次提出了航母的基本概念和建造航母的初步設想。兩年後,1910年11月14日,美國人開始嘗試著實踐這一設想。軍方的試驗小組在新型輕巡洋艦“伯明翰號”的前甲板上,鋪就了一條長25.3米、寬7.3米的木制飛行跑道。飛行員尤金.伊利駕駛一架單人雙翼飛機在這條特製跑道上迎風而起。第二年的1月18日,還是飛行員尤金.伊利,駕駛飛機在重巡洋艦“賓夕法尼亞號”上完成了成功降落。這兩次起飛與降落試驗,奠定了航空母艦作為一種新艦種的技術基礎。
1917年是航空母艦發展史上十分重要的一年,這一年,英國海軍決定建造航空母艦。他們在吸收美國先進技術和教訓的基礎上,對意大利商船“庫帝羅索號”的船體進行改造,於1918年5月建成了世界上第一艘擁有直通型平坦飛行甲板的“百眼巨人號”航空母艦,它的排水量1.4459萬噸,可載機20架,同年9月正式編入英國皇家海軍。
第一艘核動力航母:
美國海軍“企業號”
1958年財政年度,美國訂購了一艘核動力航空母艦,該艦被命名為“企業號”。
“企業號”是美國海軍史上名聲最響亮的艦名之一,現役的CVN-65已經是第八次使用這個名字,綽號“Big E”。它1958年2月動工建造,1961年11月加入美國海軍太平洋艦隊。它的排水量8.56萬噸,全長342米,寬40米(水線),最大甲板寬76米。動力裝置為8座西屋公司的a2w壓水反應堆,驅動4台通用電氣公司的蒸汽輪機,航速33節。
1964年,“企業號”進行了史無前例的環球航行,途中無需加油和再補給,歷時64天,總航程3萬多海裡,充分顯示了核動力的巨大續航能力。1970年,他在航行了30萬海裡後,第二次更換核燃料。1979~1982年,“企業號”在進行為期38個月的現代化改裝期間,第三次更換核燃料。進入上世紀90年代,“企業號”又進行了現代化改裝工程,第四次更換核燃料。由於造價太高,美國國會沒有同意繼續建造“企業號”同型艦,代之以採用傳統動力而便宜得多的“小鷹級”航空母艦。後者的造價只比“企業號”的一半多一點。
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