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| 4月26日，停泊在大連造船廠碼頭的“瓦良格號”航母。 |
中評社北京6月18日電／2011年6月7日，國內很多網站在首要位置上刊登了這個標題：《總參謀長首度證實中國正建航母》。文章說，中國解放軍總參謀長陳炳德在訪美前接受香港某報專訪時，首次公開證實，中國正在建造航空母艦。這也使得多年來秘而不宣而又被熱議不止的航母話題，再度成為焦點。其實在此之前——2009年3月，中國國防部長梁光烈在北京會見日本防衛大臣濱田靖一時曾說：“大國中沒有航空母艦的只有中國，中國不可能永遠沒有航空母艦。”這一表態迅速被媒體解讀為“中國防務首腦首次明確表示將建造航母”。可以預見的是，在不久的將來，中國第一艘航母終將揭開它神秘的面紗，向世人展露它的真顔。
已走過百年的航空母艦，是20世紀工業水平和科學技術發展水平的最集中體現。自從“二戰”期間建立起主宰海洋的“霸主”地位後，此後幾十年，無論在軍事作戰和戰略威懾，還是在海嘯、地震救援這樣的非軍事行動中，這個海上“巨無霸”都繼續發揮著它無可替代的作用。
目前世界上擁有航母的國家有9個——美國、俄羅斯、印度、英國、法國、意大利、泰國、西班牙、巴西，在這些國家中，一共擁有12艘現役航母的美國，無疑形成了世界上無人可與之抗禦的海上霸主。美國現有的航母水平本就領先於其他國家至少二三十年，而正在建造的“福特級”航母又將差距進一步擴大，甚至把別國遠遠甩在身後：其採用的全新核動力，可以維持50年，艦載機也將採用最新的四代機F35-C，它們不但可以超音速巡航，而且隱身效果極好，艦上將全部使用激光武器。按照美國的計劃，一共要建造10艘這樣的“福特級”航母，以替換現在的10艘。如果這個計劃可以持續地投入推行，第一艘將於2014或2015年服役，服役後按50年壽命，到2064年才會結束使命；最後一艘將於2048年服役，如果再服役50年——由此可以預見，21世紀還將是航空母艦稱霸天下的世紀。
因為種種歷史原因，中國直到21世紀初才開始啟動航母工程。採用蒸汽動力、有6萬噸重的“瓦良格號”僅屬於中型航母，而美國第一艘核動力航母“企業號”早在1961年就下水服役了，現在已經過了50年，我們至今還達不到製造那樣航母的水平。從艦載機數量看，相比美國能搭載100多架戰機的航母，“瓦良格號”的甲板上只能承載三四十架。所以陳炳德總參謀長也坦言，中國的航母比美國的差了遠不止20年。但是，對中國而言，最重要的意義，還是在於實現了航母從“0”到“1”的本質性跨越。只有在“1”的基礎上，才有實現追趕的基礎與條件。
關鍵的是，從“瓦良格號”始，我們是否真正充分意識到了：一個崛起的中國，它的可持續性發展，必須有強大的軍事力量為之護航。在這個弱肉強食越演越烈的世界上，沒有強大的軍事力量護衛，和平只是奢求。而航母，是一個國家工業體系、軍事力量最突出的象徵，中國有1.8萬多公里的海岸線，1萬多個大小島嶼，近300萬平方公里的領海，為什麼要航母已不再成為一個問題。我們要討論的是，以“瓦良格號”為“1”，海軍的強軍之路，究竟還要什麼樣的航母。
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